„Kenu” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
→Külső hivatkozások: nemz. kat. |
|||
1. sor:
A '''kenu''' általában nyitott, mindkét végén csúcsosan végződő kis méretű hajó. Bizonyos példányoknál oldalsó vendéghajó segíti a stabilizálást. Menetiránnyal megegyező irányba ülő utasai evezővel, ritkább esetben vitorlával vagy segédmotorral hajtják. A kenuban ülő ember lapátját egy oldalon használja. Több személy esetén a hajó mindkét oldalán eveznek, a hajó hátsó részében ülő kormányos külön kormányszerkezet nélkül, evezőjével irányít.
Az első kenuk favázra épített bőrből vagy fatörzsből vájt testtel készültek. Hazánkban a műanyag hajók megjelenése után, a hetvenes években vált a kenuzás tömeges hobbivá. Az első hobbi használatra szánt üvegszál alapú indián kenukat Wilbur (?) Gábor hajóépítő mester a Fradi vizitelep hajóépítő műhelyében készítették. Az olcsóvá váló alapanyagnak és annak köszönhetően, hogy a típus nem került szabadalmi védelem alá, másolatai pár éven belül tömegesen jelentek meg a magyar vizeken.
== Túrázás, életmód ==
[[Kép:Vizitura.jpg|jobbra|bélyegkép|300px|Túra a Rábán]]
Hazánkban nem csak a Bakonyban ápolják az [[indiánok|indián]] hagyományokat, a [[Szentendrei-sziget]]en vízi indiánok(Battai kör) is táboroztak régen. Felszerelésük a bakonyi indiánokhoz hasonló, saját kézzel készített öltözékek és tipik mellett fa kenukat is tartalmazott. A műanyag indián kenuk elterjedése óta jóval modernebb és illumináltabb vízitúrázóval ma már országunk szinte minden folyóján találkozhatunk. A leggyakoribb túra célpontok a [[Tisza]], a [[Rába]] és a [[Duna]] egyes szakaszai, de mostanra nagyon sokan eveznek a [[Mosoni-Duna|Mosoni-Dunán]], a [[Szigetköz]]ben, a [[Hernád (folyó)|Hernádon]] és a [[Bodrog (folyó)|Bodrogon]] is.
== Sport ==
|