„Szuszo nagysebességű vasútvonal” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
16. sor:
| vonalszám =103
| hosszúság =61,1
| nyomtávolság = 1435 mm
| egyenáramú feszültség =
| váltóáramú feszültség =25 kV 60 Hz
27. sor:
| útvonal =
}}
A '''Szuszo nagysebességű vasútvonal''' egy 61,1 km hosszúságú, [[normál nyomtávolság]]ú, 25 kV 60 Hz-cel [[villamos vontatás|villamosított]] [[nagysebességű vasút]]vonal [[Dél-Korea|Dél-Koreában]] [[Szuszo állomás]] és a [[Pyeongtaek]] város közelében található [[Kjongbu nagysebességű vasútvonal]] elágazása között. A vasútvonalat a többi dél-koreiakoreai vasútvonallal szemben nem a [[Korail]], hanem a [[Supreme Railways]] üzemelteti. A megengedett legnagyobb sebesség a vonalon 300 km/h.
 
Az új vasútvonalnak 86%-a 50 méterrel a föld alatt halad. [[Dongtan állomás]] az ország első föld alatt megépült nagysebességű vasútállomása. A vasútvonalon közlekedő SRT járatok egészen Puszan városáig közlekednek a KTX járatokkal közösen használva a Kjongbu nagysebességű vasútvonalat. Az SRT járata néhány perccel gyorsabb, mint a KTX, továbbá a menetjegy ára 10%-kal alacsonyabb.<ref name="KT">{{cite web|url=http://www.koreatimes.co.kr/www/news/biz/2016/11/488_217389.html|title=SRT to start operation next month |date=2016-11-02|publisher=[[The Korea Times]]|accessdate=2017-02-17}}</ref>