„Nagykanizsa tömegközlekedése” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
 
A városnak egy vasútállomása és egy kisebb reptere van, mely nem nyilvános fel- és leszállóhely, elsősorban sport célokra használják.
 
A tavalyi évben az átlagos férőhely-kihasználás 14,28% volt. Nyilván csúcsidőben jóval nagyobb, holtidőben pedig jóval kisebb a kihasználtság. 
 
Szintén a tavalyi évre vonatkozóan az indított 154.307 járatból 31 közlekedett jelentős késéssel, 17 járat pedig elmaradt. 
 
A járatok általában 30-60 percenként közlekednek, de egyes indulásokban betűjeles, eltérő útvonalon járnak.
 
Egyes külső városrészek (Palin, Miklósfa, Bagola, Nagyfakos, Bajcsa) felé a helyközi járatok is használhatók helyi utazásra 
 
A vonalhálózat területi lefedettsége jó, azonban két "városszéli" pont között, előfordulhat átszállási kényszer. 
 
A vonalhálózat három decentrumra épül - Autóbuszállomás (Kalmár utca), Városkapu körút, Napraforgó tér (GE) - minden járat érinti legalább az egyiket (kivéve a 41E iskolajáratot). 
 
==Története==