„A5-ös autópálya (Ausztria)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →‎Építése: átadás előtt
a →‎Története: A5 Drasenhofen elkerülő
30. sor:
A [[vasfüggöny]] leomlását követően a két város közötti kapcsolat [[1996]]-ban éledt fel. Csak az EU-bővítés és a megnövekedett forgalom alapján fogalmazódott meg ismételten az A5 autópálya terve. Amennyiben teljes szakaszán elkészül, akkor az [[R52-es autóút (Csehország)|R52 autóúttal]] együtt fogja összekötni a Bécset Brnoval.
 
=== Építése ===
A déli szakasza alapkövét [[2007]]. február 26-án tették le Eibesbrunn mellett. Ez a szakasz Bécs város északi elkerülő körútrendszeréhez csatlakozik az S1-S2 gyorsforgalmi utak révén. Az út része az Ausztriában elsőként PPP konstrukcióban épült autópályának.
 
39 ⟶ 38 sor:
37 hónappal az építés kezdetét követően [[2010]]. január 31-én adták át a forgalomnak az első szakaszt.
 
=== Építése ===
[[2015]]. márciusában újabb 25&nbsp;km-es autópálya kivitelezése kezdődött meg északi irányban, amely [[2017]]. december 8-án átadásra kerül a [[Schrick]] - [[Poysbrunn]] szakaszként. A beruházás 45&nbsp;darab út, mezőgazdasági átjáró, vadátjáró építését is tartalmazta.<ref>[http://noe.orf.at/news/stories/2867504/ Weinviertel-Autobahn vor Fertigstellung]</ref>
 
A 2017. december 8-án átadásra kerülő északi szakasszal az A5 autópálya Poysdorf észak csomópontig fog tartani. Autópályaként való folytatása jelenleg nem tervezett a cseh határig. A távlati autópálya része lesz a [[2018]]-[[2019]] első félévében megépülő [[Drasenhofen]] nyugati elkerülője, így egyetlen települést sem terhel tovább a tranzitforgalom osztrák oldalon. Az 5&nbsp;km-es szakasz 2x1 sávos autóútként épül meg, két körforgalmú csomóponttal a B7-es főúton és egy félcsomóponttal egy mellékúton.<ref>[https://www.asfinag.at/ueber-uns/newsroom/pressemeldungen/2017/a-5-drasenhofen-verhandlung-abgeschlossen/ A5 Umfahrung Drasenhofen]</ref>
 
== Az út vonalvezetése ==