„Volvo 7000A” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Átirányítás ide: Volvo 7700A |
Nincs szerkesztési összefoglaló Címke: HTML-sortörés |
||
1. sor:
{{Autóbusz infobox
| név = Volvo 7000A
| kép = 31-es busz (MHK-918).jpg
| gyártó = [[Volvo]]
| típus = csuklós
| szállítható személyek száma = 103
| hosszúság = 17 944
| szélesség = 2550
| magasság = 3050
| fordulókör átmérő = 23,4
| tengelytáv a-b = 5190
| tengelytáv b-c = 6755
| tömeg = 17 860
| legnagyobb össztömeg = 28 000
| tengelynyomás a = 6900
| tengelynyomás b = 10 000
| tengelynyomás c = 11500
| motor = Volvo D7C310 EURO2
| működési elv = négyütemű dízelmotor
| löket =
| összlöket = 7 300
| hengerszám =
| sűrítési arány =
| hengerelrendezés =
| teljesítmény = 228
| max forgatónyomaték = 1200
| sebességváltó = ZF
| kormánymű =
| fék = légfékrendszer, EBS, ABS, ASR
| rögzítőfék =
}}
A '''[[Volvo]] 7000A''' típusú városi/helyközi [[autóbusz]]ai a [[lengyelország]]i [[Wrocław]]ban készültek. Szóló változata a [[Volvo 7000]].
== Svájc ==
Genfben 2000-ben állt forgalomba a TPG által üzemeltetett 77 darab Volvo 7000A típusú autóbusz, melyeket 2002-ben hét, majd 2004-ben további hat példány követett. A buszokat 2007-ig kivonták a forgalomból, többek között magas fogyasztás és ajtóműködési hibák miatt.
A leállított buszok közül 84 darabra opciós jogot szerzett a magyar Alfa Busz Kft.
== Magyarország ==
Az első öt buszt a Nógrád Volán üzemeltette budapesti villamospótlóként, ahol az Alba Volán Görögországból beszerzett buszai is besegítettek.
Magyarországon 2017 novemberében az alábbi üzemeltetők rendelkeztek a típussal:
{| class="wikitable sortable" style="text-align:center"
! '''Üzemeltető'''
! '''Darab'''
|-
| [[DAKK Dél-alföldi Közlekedési Központ]]<br>([[Tisza Volán]]tól átvett)
| 2
|-
| [[ÉNYKK Északnyugat-magyarországi Közlekedési Központ]]<br>([[Balaton Volán]]tól átvett)
| 2
|-
| [[KMKK Középkelet-magyarországi Közlekedési Központ]]<br>([[Nógrád Volán]]tól átvett)
| 7
|-
| [[KNYKK Középnyugat-magyarországi Közlekedési Központ]]<br>([[Alba Volán]]tól átvett)
| 19
|-
| [[Budapesti Közlekedési Zrt.]]
| 29
|}
== A BKV Zrt.-nél közlekedő autóbuszok ==
*2013-as széria (használtan): MHK-901 – MHK-925
*2016-os széria (használtan): NTP-526 – NTP-529
A BKV folytatta<ref>{{Cite web|url = http://www.bkk.hu/2013/07/uj-csuklos-volvo-buszok-budapesten/|title = Új csuklós Volvo buszok Budapesten|accessdate = 2015-05-14|date = 2013-07-03|publisher = [[Budapesti Közlekedési Központ]]}}</ref> a használt autóbuszok beszerzését, melynek során 25 darab Volvo 7000A autóbusszal növekedett az állomány. A buszok korábban Svájcban, [[Genf]] városában közlekedtek. Innen a buszok gyakori elnevezése is: „genfi Volvo”. A használt buszoknál használatos honosítási folyamat (flottaszín, kijelzők, jegykezelők) lezárultával a buszok folyamatosan álltak forgalomba 2013. július 1-jétől.
2016-ban további 4 darab buszt állítottak forgalomba, ezeket szintén Genfből vásárolták.
== Képek ==
<gallery>
M3-as metrópótló busz (MHK-907).jpg|Metrópótlóként az Astoriánál
20E busz (MHK-906).jpg|20E jelzéssel a Hősök terén
Volvo7000A KVW968.jpg|Nógrád Volán busza budapesti villamospótlóként
</gallery>
== Jegyzetek ==
{{jegyzetek}}
== Források ==
* [http://iho.hu/hir/meg-egyszer-a-genfi-volvokrol-130208 IHO, Még egyszer a genfi Volvókról]
* [http://hbweb.hu/jarmu/bkv_v7000a_cim.htm HBWeb, Volvo 7000A]
== További információk ==
{{commonskat|Volvo 7000A}}
* [http://www.volvobuses.com Volvo Buses honlapja]
{{A BKV járművei}}
{{Portál|Közlekedés||Budapest|-}}
| |||