„Drégelyvár utca” változatai közötti eltérés

Az utca [[Pestújhely]] létrejötte után, 1911-12-ben került a településhez oly módon, hogy a pestújhelyi ''Thököly úton'' túl eső részt a Pestújvárosi Takarékpénztár felparcellázta és ''Honfoglalástelep'', (néhol ''Honfoglalótelep'') néven árusítani kezdte.<ref name="Buza">{{CitLib|szerző=[[Buza Péter]] |cím=Pestújhely emlékkönyve |alcím= |hely=Pestújhely |kiadó=[[Rákospalotai Múzeum]] |év=1997 |oldal=33. }}</ref> Az ekkor kialakított házhelyek közt nyitották meg a ''Bosnyák utcát'' is, melyet ma Drégelyvár utcaként ismerünk. Így az utca Pestújhely egyik legszélső közterülete volt, ennél kijjebb már csak a Lőcse (ma: ''Lőcsevár utca'') terült el, azon túl már [[Rákospalota]] részét képező földek terültek el. Az eredeti, Bosnyák utca elnevezés utalt arra, hogy ezen az utcán juthattak el a helyiek a Bosnyák térre - hosszú időn át egy szintbeli vasúti átjárón. Az Újpalotai lakótelep részét képező ún. Frankovics Mihály utcai lakótelep építésekor számos családi házat lebontottak,<ref>{{cite web | url = http://bpxv.blog.hu/2013/10/22/a_frankovics_mihaly_utcai_lakotelep| title = A Frankovics Mihály utcai lakótelep | author = Rátonyi Gábor Tamás (Palotabarát) | date = 2013-10-22 | publisher = Budapest, XV. kerületi blog | accessdate = 2017-11-02 | language = magyar }}</ref>, és a korábban Pestújhely részét képező, a Drégelyvár utcától [[Rákosszentmihály]] felé elterülő terület Újpalotáé lett. A legjelentősebb közlekedési változás az 1973. december 29-én megnyitott<ref>{{cite web | url = http://bpxv.blog.hu/2013/05/29/173-as_73-as_buszcsalad_elt_42_evet| title = 173-as (73-as) buszcsalád: élt 42 évet | author = Rátonyi Gábor Tamás (Palotabarát) | date = 2013-05-29 | publisher = Budapest, XV. kerületi blog | accessdate = 2017-11-02 | language = magyar }}</ref> ún. Csömöri úti felüljáró átadása volt, ami megteremtette Újpalota közvetlen kapcsolatát Zuglóval, így a korábbi városszéli utcácskából fontos főútvonal vált.