Wikipédia

„MÁV 136 sorozat” változatai közötti eltérés

Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
egy kis kiegészítés
Nincs szerkesztési összefoglaló
1. sor:
{{Vasúti jármű infobox
| sorozatszám = MÁV-START 6312136
| kép = MAV_6312-001_03.JPG
| pályaszám = 6312136 001<ref>A szerelvény UIC-pályaszáma: 95 55 63121136 001-8 MÁV, későbbb H-START.</ref>
| gyártó = MÁV Vasjármű Járműjavító és Gyártó Kft, [[Szombathely]]
| gyártásban = [[2005]].
41. sor:
}}
 
A '''MÁV 6312136'''-esos pályaszámú (korábban '''6312''') motorvonata a [[Bzmot]] típusú motorkocsi átépített kivitele. Az átalakítás során egy Bzmot motorkocsit és BDzx mellékkocsit építettek egybe. Gyakran ''"Iker Bz"''-nek nevezik, ez azonban nem pontos elnevezés, mivel a járműnek egyetlen motorja van, nem kettő, mint az iker-motorkocsiknak (pl. [[MÁV 6341 sorozat|6341 sorozat]]). A típust a MÁV Vasjármű Járműjavító és Gyártó Kft. (a volt szombathelyi MÁV járműjavító üzem) szerelte össze. A MÁV elégedett volt a konstrukcióval és még 2005-ben bejelentette 30 további motorkocsi megrendelését - azonban a prototípuson kívül máig nem készült újabb darab.
Egyetlen példánya a prototípus azonban aktív használatban van. Beceneve: "Csuklós Bz", "Iker Bz" "Hernyó"
Egyetlen példánya a prototípus azonban aktív használatban van. 2011 nyaráig a [[Szombathely–Kőszeg-vasútvonal|Szombathely-Kőszeg]], valamint a [[Hegyeshalom–Szombathely-vasútvonal|Szombathely-Hegyeshalom vasútvonalak]] forgalmát erősítette. Jelenleg a [[Debrecen–Sáránd–Nagykereki-vasútvonal|106-os]] ,[[Debrecen–Füzesabony-vasútvonal|108-as]] és a [[Debrecen–Tiszalök-vasútvonal|109-es]] vasútvonalon szolgál.
 
Míg Szombathelyen hernyónak becézték a kényelme miatt, addig a Hajdúságban "Csuklós Bz"-nek és "Harmonika Bz"-nek is hívják.
 
==Történet==
52 ⟶ 50 sor:
==Az utastér==
Az utastér burkolata műanyagból készült. Az ülések [[kiel]]i 2. osztályú dupla ülések, amelyek a [[Desiro]] motorvonatban is megtalálhatók. A motorvonaton elhelyeztek egy mellékhelyiséget is, melynek víztartálya 160 literes. A fűtésről egy-egy 35&nbsp;kW teljesítményű ''Webasto'' fűtőberendezés, míg a hűtésről szintén egy-egy ''Thermo King LRT'' légkondicionáló berendezés gondoskodik. A [[Global Positioning System|GPS]] alapú képi és hangos utastájékoztatás automatikusan működik.
 
== Alkalmazása ==
 
A 136-os sorozatú ikermotorkocsi eredetileg [[szombathely]]i honállomású volt, a [[Szombathely–Kőszeg-vasútvonal|Szombathely–Kőszeg]] és a [[Hegyeshalom–Szombathely-vasútvonal]]on szolgált [[2011]]-ig amikor is ezen vasútvonalak üzemeltetését átvette a [[Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút|GYSEV]]. A motorkocsit ezután [[Debrecen]]be honállomásították. [[Nagykereki]] és [[Tiszalök]] felé közlekedik a leggyakrabban.
 
==Külső hivatkozások==
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/MÁV_136_sorozat”