„Autóbusz” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés
KobeatBot (vitalap | szerkesztései)
a alacsonypadlós → alacsony padlós (WP:BÜ), apróbb javítások AWB
20. sor:
A következő nagy újdonság az első B-tengely meghajtású Mercedes-Benz O6600H ([[1951]]) volt, hamarosan elkészült az első csuklósbusz is. A [[második világháború|világháború]] után óriási lett a kereslet e buszok iránt, mivel a villamoshálózatok teljes helyreállítása túl költséges lett volna. A nagy kereslet miatt bővült a kínálat is, ekkor kezdett buszt gyártani az MAN, a [[Neoplan]], de a kelet-európai gyártók is fejlődésnek indultak ([[Ikarus]], [[Autosan]], [[Karosa]]).
 
Az elkövetkező években temérdek rendkívül különböző buszt hoznak létre, köztük rengeteg érdekességgel. A [[1970-es évek|70-es években]] már úgy gondolhatták, hogy mindent feltaláltak, ami busszal kapcsolatos, amikor [[1976]]-ban a Neoplan óriási újítást vezet be: elkészül az első alacsonypadlósalacsony padlós busz, az N 814. Egy jó darabig nem ismerik el a technika előnyét, de a [[1980-as évek|80-as évek]] közepétől fogva sorban az összes buszgyártó elkészíti alacsonypadlósalacsony padlós buszát, mire [[1989]]-ben a Neoplan már alacsonypadlósalacsony padlós csuklós buszt gyárt le (N 421 NG). Az alacsonypadlósalacsony padlós technika még mindig nem tökéletes, ezért szinte évente jelennek újabbnál újabb megoldások. Az első alacsonypadlósalacsony padlós csuklós busz, amit sorozatban gyártottak, az [[Ikarus 417]] volt. Sajnos a gyárral együtt a busz is a feledés homályába merült már...
 
A másik fejlődési irány a jármű meghajtási módjának fejlődése. Ebből is a legjelentősebb áttörések az üzemanyag változásában figyelhetők meg. A korai benzines buszok után szinte csak dízel buszokat gyártottak, mivel ennek technikai paraméterei rendkívül előnyösek: nagy teljesítményű és nyomatékú, viszonylag kompakt a motor. Azonban próbálkoztak egyéb meghajtásokkal is a költség- és a városi légszennyezettség-csökkentés érdekében. Ezért találták ki a [[trolibusz]]t ([[1930-as évek|30-as évek]]), a földgázbuszt ([[1971]]), az elektrobuszt ([[1967]]) illetve a dízel-elektrobuszt ([[1977]]), majd a hidrogénbuszt is elkészítették ([[1994]]), legvégül [[1998]]-ban az első üzemanyagcellás buszt is, amely egyelőre a legmodernebb, legkörnyezetkímélőbb megoldásnak tűnik.
30. sor:
== Kategorizálás ==
[[Fájl:Mercedes-Benz offroad bus.jpg|thumb|Buszként használatos, terepre készült, összkerékhajtású, turistaszállító teherautó (Mercedes SK)]]
* [[AlacsonypadlósAlacsony padlós busz]]
* [[Csuklós busz]]
* [[Minibusz]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Autóbusz