„5-ös villamos (Bécs)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló
KobeatBot (vitalap | szerkesztései)
a alacsonypadlós → alacsony padlós (WP:BÜ), apróbb javítások AWB
13. sor:
|végállomás 1= Praterstern {{IkonBécs|Vasút}} {{IkonBécs|S}} {{IkonBécs|U}}
|végállomás 2= Westbahnhof {{IkonBécs|Vasút}} {{IkonBécs|S}} {{IkonBécs|U}}
|járműtípus= [[ULF]]<br />[[SGP E1|E<sub>2</sub>]]+ [[C villamospótkocsi-típuscsalád| c<sub>5</sub>]]<br />
|honlap=http://www.wienerlinien.at/eportal2/ep/channelView.do/pageTypeId/66526/channelId/-47209
|megjegyzés=
117. sor:
 
== Története ==
Az 5-ös villamosnak a [[Bécs villamosvonal-hálózata#Története|hálózat történetében]] fontos szerepe van, hiszen a város leges legelső elektromos villamosa nagyrészt ezen az útvonalon indult. el 1987 január 27-én, útvonala a következő volt: ''Bahnhof Vorgarten - Vorgartenstraße - Lassallestraße (akkor még: Kronprinz Rudolf-Straße) - Praterstern - Nordbahnstraße - Am Tabor - Trunnerstraße - Taborstraße - Nordwestbahnstraße - Rauscherstraße - Wallensteinstraße - Friedensbrücke (akkor még: Brigittabrücke) - Alserbachstraße - Julius-Tandler-Platz (akkor még: Althanplatz) - Alserbachstraße - Nußdorfer Straße - Spitalgasse - Alser Straße - Skodagasse - Florianigasse - Albertgasse - Josefstädter Straße - Blindengasse - Kaiserstraße - Mariahilfer Straße - Wallgasse - Raimundtheater''<br />
 
Az első 5-ös jelzéssel ellátott villamos 1907. március 5-én indult el, akkor munkanapokon a [[Práter|Prater]] és a [[Mariahilfer Straße]] között közlekedett, munkaszüneti napokon pedig a Pratertől tovább, a [[Reichsbrücke]]hez mentek a villamosok. A jelenlegi formáját 1993. augusztus 23-án nyerte el, amikor is a [[U3 (Bécs)|3-as metrót]] meghosszabbították a [[Wien Westbahnhof|Nyugati pályaudvarig]] és a felső Mariahilfer Straßen felszedték a villamospályát.
123. sor:
 
== Járművek ==
A vonalon a kétezres években [[E villamoskocsi-típuscsalád|E<sub>1</sub>]] típusú villamosok közlekedtnek pótkocsikkal, továbbá 2007 óta alacsonypadlósalacsony padlós [[ULF]] villamosok is kiszolgálják a viszonylatot. Az E<sub>1</sub>-esek pótkocsijai a 2000-es évektől a [[Lohner c3|<sub>3</sub>]] típus volt, de a selejtezésük miatt 2006-ban átállomásítottak erre a vonalra c<sub>4</sub>-eseket is, az utolsó c<sub>3</sub>-as 2015-ben közlekedett itt.<br>
Az E<sub>1</sub>-esek folyamatos selejtezése miatt 2017-re eltűnt teljesen a típus a vonalról, és kisebb példányszámban máshonnan átcsoportosítva E<sub>2</sub>-es járműveket küldtek az alacsonypadlósalacsony padlós ULF-eket kiegészíteni. A járműkiadást Brigittenau és Rudolfsheim kocsiszínek biztosítják.
 
== Megállóhelyei ==
279. sor:
{{Bécs közlekedése}}
{{csonk-közlekedés}}
 
{{DEFAULTSORT:Bec~sko~zlekedese}}
[[Kategória:Bécs villamosvonalai|05]]