„Karosa C 734” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
{{Autóbusz infobox
|Kép=File:Jablonec nad Nisou, autobusové nádraží, bus Karosa.jpg
|gyártásban = 1981-1996
|típus=helyközi
|ajtók=2, légműködtetéses
|motor=LIAZ ML635 V6 Diesel
LIAZ ML636N V6 Diesel
|teljesítmény=148 kW (198 lóerő) (ML635)-155
155 kW (205 lóerő) (ML636N)
|sebességváltó=Praga 5-fokozatú kézi
|hossz=11 055 mm|Szélesség=2 500 mm
|Szélesség=2 500
|magasság=3 165 mm
|tömeg=9 500 kg, 10500–10 050 kg
}}
'''Karosa C 734''' a [[Karosa|Karosa állami vállalat által]] [[1981]] és [[1996]] között gyártott cseh helyközi autóbusz, mely a Karosa korábbi [[Karosa Š|šLŠL 11-es]] modelljeit váltotta le Csehszlovákiában. Utódja a [[Karosa C 744]] helyközi autóbusz.
 
 
Csehszlovákiában. Utódja a [[Karosa C 744]] helyközi autóbusz.
 
= Műszaki adatok =
A Karosa 700-as sorozat modellje. A karosszéria félig önhordó vázzal és motorral, kézi sebességváltóval a hátsó részen. Csak a hátsó tengely van meghajtva. Az első tengely független, a hátsó tengely szilárd. Minden tengely légrugós felfüggesztésre van felszerelve. A jobb oldalon két ajtó van. A felépítmény alatti tengelyek között 3,5 m³-es csomagtér van. A melegvíz-hűtés 0 °C alatti hőmérsékleten hatékony, azonban az egész busz problémája a hő. Az utastér szintén magas hőmérsékleten szellőzik, mivel a csúszó részek csak két ablakban találhatók a jobb oldalon és háromban a bal oldalon. A két ventilátor által kibocsátott légáramlás nem képes hatékonyan levegőt cserélni. Az utasok ülései 2+2 mintában vannak elhelyezve a központi folyosó mentén. A vezetőfülke nem különül el a jármű többi részétől. A C 734 (a 700-as sorozat egyéb változataihoz hasonlóan) számos módosításon ment keresztül a gyártás során, ami biztosítja az ilyen buszok (különösen az új, erősebb motorok) jobb kiszolgálhatóságát.
 
{{Karosa buszok}}
{{Portál|Közlekedés||Csehország|-}}
 
[[Kategória:Karosa autóbuszok]]