„Túraautó-világbajnokság” változatai közötti eltérés

Jelenleg öt gyártó képviselteti magát a sorozatban: a [[Volvo]], a [[Chevrolet]], a [[Citroën]], a [[Honda]] és a [[Lada]]. A Honda 2013-ban lépett be újra a világbajnokságba a Honda Civic-kel, amellyel ettől az évtől a Zengő Motorsport is rajthoz állállt. Az autót az olasz JAS Motorsport építiépítette, a motort pedig a Honda fejlesztette. 2008-ban érkezett a sorozatba a Lada privát csapatként, majd 2009-ben a válság miatt kiszálltak, azonban 2013-ban újra indultak gyári csapatként a Lada Grantával. 2014-től csatlakozott a Citroën is a sorozathoz a Citroën C-Elysée-vel, így a Honda és a Lada mellett a Citroën szerepel még gyári csapatként a bajnokságban.

A Super2000-es Szabályzat értelmében a WTCC-ben csakis négyajtós, négyüléses személygépkocsiból átalakított versenyautók indulhatnakindulhattak, amelyeknek legkevesebb 4,2 méter hosszúnak kell lenniük. A gyártónak az adott típusból az előző 12 hónapban 2500 darabszámot kellkellett legyártania és {{szám|25000}} darabot kellkellett értékesítenie. A versenyautóhoz kapcsolódó külső elemek elhelyezéséről az FIA technikai szabályzata külön rendelkezikrendelkezett. A motor maximális hengerűrtartalma 1600 cm³-es turbó lehetlehetett, a megengedett legmagasabb fordulatszám a motor típusától függfüggött: a négyhengeres típus esetén 8500, öthengeresek esetén 8750, hathengeresek esetén 9000-es maximális percenkénti fordulatszám volt megengedett. A motornak négy egymást követő versenyt kellkellett hiba nélkül teljesítenie. Amennyiben meghibásodás miatt ez a feltétel nem teljesülteljesült és cserére kerülkerült sor, úgy a pilótát a rajtrácson tíz rajtpozícióval hátrébb soroljáksorolták. Tartalékautó használata nem volt megengedett. A szabályok kétféle váltótípust különböztetnekkülönböztettek meg: a hagyományos, ötsebességű H-váltót (régi BMW 320si) és a szekvenciális, hatsebességű váltót (Seat, Chevrolet, Honda, Lada, Volvo). Az üzemanyagot 10% 2. generációs bioüzemanyaggal keverikkeverték. Az autók között megengedettek voltak mind az első-, mind a hátsókerék meghajtásúak. ElsőkerékElső kerék meghajtású volt a Chevrolet, a Ford, a Honda, a Seat és a Lada, hátsókerék meghajtású a BMW.