„Univerzális motor” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Még csak átmásolva az egyenáramú gép cikkből folyt. köv. angol wikiből Címke: tataroz vagy építés alatt sablon kihelyezve |
két kép |
||
1. sor:
{{építés alatt}}
{{nincs forrás}}
[[Fájl:Universalmotor 3.JPG|bélyegkép|jobbra|Egy univerzális motor]]
Soros gerjesztésű motoroknál ha a tápfeszültség pólusát megfordítjuk, az álló- és forgórészben is megfordul az áram iránya, így az erő ami forgatja a motort (-1)*(-1) = 1-szerese, vagyis azonos marad. így váltakozó áramú táplálásnál is üzemképes. Az univerzális megnevezés ellenére egy 230 V 50 Hz táplálásra tervezett motor nem 230 V egyenfeszültségű táplálás esetén. A váltakozó áram kevésbé alkalmas ilyen motor táplálására, minél nagyobb a frekvencia, annál kevésbé, mert a tekercseket állandóan át kell mágnesezni ellentétes irányba, és az indukció miatt "tehetetlensége" van, ezt figyelembe kell venni, direkt az adott frekvenciájú váltóáramra tervezni. A vasúti vontatásnál többek között ezét vezették be a 16 2/3 Hz (50/3) táplálást. Az egyen- és váltakozó feszültségű táplálásra egyaránt méretezett motorok esetén feltüntetik a névleges egyen és váltakozó tápfeszültséget is.
[[Fájl:Kommutator universalmotor stab.jpg|bélyegkép|jobbra|A forgórész]]
A legjelentősebb szerkezeti eltérés az egyenáramú géphez képest, hogy a váltakozó áramú táplálás miatt az állórészt is lemezelt kivitelben kell elkészíteni.
| |||