„Túraautó-világbajnokság” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
44. sor:
1987-ben az első tíz helyezett kapott pontot, 20-15-12-10-8-6-4-3-2-1 eloszlásban. A sorozat 2005-ös újraindításakor a [[Formula–1]] pontrendszerét vették át, így az első nyolc szerezhet pontot. 2010-től ismét változott a pontrendszer, az első tíz helyezett kapott pontot, 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 elosztásban.
[https://www.fiawtcc.com/rules-revamp-for-wtcc-in-2017/ 2017 részleges változást hozott]: az egy hétvégén rendezett két futamból a Nyitó Verseny pontozása változatlan maradt, míg a Fő Verseny eddig kiosztott pontjait megnövelték, így az első tíz helyezett - a győztes versenyzőtől számítva - 30, majd 23-19-16-13-10-7-4-2-1 pontot kap. További újítás a pontozásban, hogy már az Időmérőn elért helyezések után is pontokat osztanak az első öt helyezettnek, így a leggyorsabb versenyzőtől számítva további 5-4-3-2-1 pontot szerezhetnek a versenypilóták.
{| style="font-size: 95%;"
287. sor:
|{{zászló|JPN}} [[Honda]]
|[[Honda Civic|Honda Civic WTCC]]
|{{zászló|GBR}} [[James Nash (autóversenyző)|James Nash]]
|{{zászló|GBR}} [[Bamboo Engineering|bamboo-engineering]]
|[[Chevrolet Cruze|Chevrolet Cruze 1.6T]]
603. sor:
<!-- 20. hely -->
|{{zászló|GBR}} [[James Nash (autóversenyző)|James Nash]] || align="center" |2
!
| || align="center" |
| |||