„Miskolc tömegközlekedése” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][nem ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
KobeatBot (vitalap | szerkesztései)
a alacsonypadlós → alacsony padlós (WP:BÜ), apróbb javítások AWB
430. sor:
 
==Statisztikai adatok==
2009-ben a MVK Zrt. napi utasszáma {{szám|360000}} volt (buszon {{szám|80465}}, villamoson {{szám|39920}}) , munkanapon 4385 járat indult. A menetrendben előírt fordulókat az autóbuszok 99,93%-ban, a villamosok 99,16%-ban tudták teljesíteni. Ebben az évben a városban 555 megálló volt.<ref name="horvath">[http://www.logi-tech.hu/kiallitok/nordlog/mvkzrt.pdf Horváth Imre: Az MVK Zrt. működése, logisztikai fejlesztési elképzelései]</ref> 2002-es adat szerint a vonalhálózat hossza 156&nbsp;km volt (ebből 144&nbsp;km az autóbuszoké).<ref name="lieszkovszky">[http://www.vki.hu/~tfleisch/~humanokologia/dolgozatok/lieszkovszky-miskolc.pdf Lieszkovszky József: Miskolc tömegközlekedése]</ref> A megállók közötti átlagos távolság 1,025&nbsp;km {{request edit|Hibás adat=}} – az autóbusz-hálózaton 1,05&nbsp;km, a villamoshálózaton 0,75&nbsp;km.<ref>Az MVK Zrt. szíves közlése alapján<!--nem tudom, lehet-e így forrásolni, de ha megkérdezed őket a weblapjukon keresztül, válaszolnak--></ref>
 
1,62 millió megtett kilométerre jutott egy saját hibás baleset 2009-ben.<ref name="horvath" />