„Lipeck” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a ISBN/PMID link(ek) sablonba burkolása MediaWiki RfC alapján |
a →Történeti áttekintés: typo |
||
56. sor:
1899-ben belga részvétellel vállalatot alapítottak a helyi vasérc bányászatára és feldolgozására. A 20. század első éveiben két nagykohóval megkezdődött az ipari méretű [[kohászat]]. A szovjet rendszerben államosított vállalatból jött létre később a ''Szokol'' nevű csőgyár. Itt feküdt az egykori ''Szokolszk'' város, mely a 17. század közepén a [[belgorod]]i védelmi vonal részeként épült; később beolvadt Lipeckbe.
1925-ben a város mellett épült fel a német [[Reichswehr]] titkos repülőtere és harcipilóta-képző központja – hivatalosan a [[Munkás-paraszt Vörös Hadsereg|Vörös Hadsereg]] 40. repülőszázada, – a [[rapallói egyezmény (1922)|rapallói egyezmény]]ben lefektetett szovjet-német katonai együttműködés keretében, a [[versailles-i békeszerződés]] tilalmát megkerülve. Németországban konstruált harci repülőgépeket
1931-ben alapították a város legjelentősebb iparvállalatát, a Novolipecki Kohászati Kombinátot, mely 1934 novemberében kezdte meg a temelést. A város fokozatosan nagy nehézipari központtá alakult. Az egykor csak [[ásványvíz]]éről, gyógyfürdőjéről ismert település kohászatának köszönhette, hogy az 1954-ben létrehozott új közigazgatási egység, a [[Lipecki terület]] székhelye lett. Nem sokkal később elkezdődött az új központi létesítmények, székházak és lakónegyedek kiépítése.
|