„4-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

1926. szeptember 10-én indult el a [[3-as busz (Budapest)|3-as busz]]járathoz (a második budapesti, ezen belül az első budai viszonylathoz) kapcsolódó '''3V''' jelzésű járat körforgalmi jelleggel a [[Krisztina tér]] – Mészáros utca – Pálya utca – Győző utca – Győri utca – Csörsz utca – Avar utca – [[Hegyalja út (Budapest)|Csend (Hegyalja) út]] – Mészáros utca – Krisztina tér útvonalon. (A "V" betűjelzés arra utalt, hogy a viszonylat létrehozásának egyik célja a [[A Nemzetközi Vöröskereszt és a Nemzetközi Vörös Félhold mozgalmak|Vöröskereszt]] kórház jobb megközelíthetőségének lehetővé tétele volt.)<ref>[http://www.old-ikarus.hu/bevezet.htm Az autóbusz-közlekedés kezdete a Fővárosban – Hálózatbővítések és járműbeszerzések]</ref> Mivel azonban ennek a viszonylatnak alig volt közös megállója a 3-as busszal, ésszerűészszerű volt külön számmal való megjelölése, és 1927 előtt át is számozták '''4'''-essé. 1930-tól a 4-es busz már a [[Vörösmarty tér (Budapest)|Vörösmarty tér]]ről indult a [[Széchenyi lánchíd|Lánchíd]]on és az [[Budai Váralagút|Alagúton]] át a körforgalom bejárására.<ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref>