„Boeing 777” változatai közötti eltérés

171 bájt hozzáadva ,  2 évvel ezelőtt
a
Index.hu linkelése, HTTPS protokollcsere (WP:BÜ), apróbb javítások
a (Index.hu linkelése, HTTPS protokollcsere (WP:BÜ), apróbb javítások)
|-
|Szerkezeti súly
|134 800  kg
|138 100  kg
|145 150  kg
|160 500  kg
|167 800  kg
|<nowiki>-</nowiki>
|188 241 &nbsp;kg
|-
|Maximális
felszállósúly
|247 200 &nbsp;kg
|297 550 &nbsp;kg
|347 500 &nbsp;kg
|299 370 &nbsp;kg
| colspan="3" |351 500 &nbsp;kg
|-
|Maximális
leszállósúly
|201 840 &nbsp;kg
|213 180 &nbsp;kg
|223 168 &nbsp;kg
|237 680 &nbsp;kg
|251 290 &nbsp;kg
|<nowiki>-</nowiki>
|252 651 &nbsp;kg
|-
|Utazósebesség
| colspan="5" |Mach 0,84 (560 &nbsp;mph, 905 &nbsp;km/h, 490 knots) 11&nbsp;000 méteren
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|Maximális
sebesség
| colspan="5" |Mach 0,87 (590 &nbsp;mph, 950 &nbsp;km/h, 512 knots) 11&nbsp;000 méteren
|<nowiki>-</nowiki>
|<nowiki>-</nowiki>
|-
|Hatótáv
|9 700 &nbsp;km
|14 310 &nbsp;km
|17 395 &nbsp;km
|11 120 &nbsp;km
|14 490 &nbsp;km
|17 224 &nbsp;km
|15 186 &nbsp;km
|-
|Maximális repülési
|-
|Tolóerő (2x)
|PW: 342 &nbsp;kN<br>
RR: 338 &nbsp;kN<br>
GE: 342 &nbsp;kN
|PW: 400 &nbsp;kN<br>
RR: 415 &nbsp;kN<br>
GE: 417 &nbsp;kN
|GE −110B: 490 &nbsp;kN<br>
GE −115B: 512 &nbsp;kN
|PW: 436 &nbsp;kN<br>
RR: 415 &nbsp;kN<br>
GE: 409 &nbsp;kN/418 &nbsp;kN
|512 &nbsp;kN
| colspan="2" |470 &nbsp;kN
|}
 
2011. július 29-én kigyulladt az EgyptAir 777-200-as gépének a pilótafülkéje Kairói repülőtéren. A repülőgépet leselejtezték.{{forr}}
 
2013. július 6-án az Asiana Airlines 777-200ER repülőgépe a [[San Franciscó-i nemzetközi repülőtér]]en a kifutópálya előtt ért földet. A balesetben két ember vesztette életét, egyet pedig a balesethez érkező tűzoltó autó gázolt halálra.<ref>{{cite web | url=httphttps://index.hu/kulfold/2013/07/13/meghalt_a_boeing_zuhanasat_tulelo_lany/ | title=Meghalt a Boeing zuhanását túlélő lány | publisher=index.hu | date=2013-07-13 | accessdate=2014-03-11}}</ref>
 
2014. március 8-án a Malaysia Airlines [[Kuala Lumpur]]ból [[Peking]]be tartó 370-es [[A Malaysia Airlines 370-es járata|járata]], amely egy 777-200ER típusú repülőgép, helyi idő szerint hajnalban eltűnt a [[Thai (Sziámi)-öböl|Thai-öböl]] felett. A gépen 227 utas és 12 főnyi személyzet tartózkodott.<ref>{{cite web | url=httphttps://index.hu/kulfold/2014/03/10/rejtelyes_eltunes_hamis_utlevelek_hiabavalo_kereses/ | title=Sok a kérdőjel a rejtélyes maláj gép körül | publisher=index.hu | accessdate=2014-03-10}}</ref><ref>{{cite web | url=http://www.origo.hu/nagyvilag/20140310-a-malaysia-airlines-pekingi-jaratanak-rejtelyes-eltunese.html | title=Mitől tűnhetett el a malajziai gép? | publisher=origo.hu | accessdate=2014-03-10}}</ref>
 
2014. július 17-én a Malaysia Airlines [[Amszterdam]]ból [[Kuala Lumpur]]ba tartó menetrend szerinti [[A Malaysia Airlines 17-es járatának katasztrófája|járatát]] lelőtték az orosz–ukrán határ közelében. A fedélzeten tartózkodó 283 utas és 15 főnyi személyzet életét vesztette.<ref name="index0717">{{cite web|title= Lelőttek egy malajziai utasszállítót Ukrajnában, az orosz határ közelében|url=httphttps://index.hu/kulfold/2014/07/17/lezuhant_egy_malajziai_utasszallito_ukrajnaban_az_orosz_hatar_kozeleben/
|publisher=[[Index.hu|Index]]|date=2014-07-17 |accessdate=2014-07-17}}</ref>
 
522 972

szerkesztés