„Jak–17” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a kategória javítása |
→Története: -1 szovjet Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
||
20. sor:
A Jak–17 az 1946-ban megjelent Jak–15 továbbfejlesztett, módosított változata, melynek jelölése kezdetben ''Jak–15U'' volt. A Jak–15 alapvetően sikeres típusnak bizonyult, mely követte a dugattyús motoros [[Jak–3]] felépítését, sok berendezése és a pilótafülke is azonos volt. Ez megkönnyítette a pilóták dugattyús motoros vadászrepülőgépekről a sugárhajtású gépekre történő átképzését.
A Jak–15-öst már a megjelenését követően elkezdték továbbfejleszteni. Ez a
Az első, még farokfutós Jak–15U 1946. szeptember 3-án készült el. Első repülését még annak a hónapnak a végére tervezték, de a földi próbák elhúzódtak. Egyúttal úgy döntöttek, hogy a konkurens [[MiG]] tervezőiroda [[MiG–9]]-es típusához hasonlóan orrfutósra alakítják a Jak–15U-t és vele párhuzamosan a kétüléses Jak–21T-t.
| |||