„HMS Duke of York” változatai közötti eltérés

a
helyesírás AWB
a (hivatkozás áthelyezése az írásjel mögé, egyéb apróság AWB)
a (helyesírás AWB)
1941 decemberében a ''Duke of York'' fedélzetén utazott az [[Amerikai Egyesült Államok|Egyesült Államokba]] [[Winston Churchill]] brit miniszterelnök, hogy találkozzon [[Franklin D. Roosevelt]] amerikai elnökkel. 1942 tavaszán az Atlanti-óceán északi részén kísért konvojokat, majd 1942 októberében részt vett a szövetségesek észak-afrikai partraszállásában, bár feladata csak a repülőgéphordozó anyahajók védelme volt.
 
1943. december 26-án a ''Duke of York'' tagja volt a Királyi Haditengerészet egyik kötelékének, amely harcba keveredett a [[Kriegsmarine|német]] [[Scharnhorst (csatacirkáló)|Scharnhorst]] [[csatacirkáló]]val. Az ütközet során a ''Scharnhorst'' számos találatot ért el a ''Duke of York''-on, de utóbbi 360  mm-es gránátjaival megrongálta a ''Scharnhorst'' egyik lövegtornyát és egy kazánját. Ezt követően a ''Scharnhorst'' megpróbált elmenekülni a szövetséges hajók elől, de számos torpedótalálat érte és végül a ''Duke of York'' ismét lőtávolságba tudott kerülni. A 10 és fél órás csata eredményeképpen a szövetséges hajók elsüllyesztették a ''Scharnhorst''-ot.
 
1945-ben a ''Duke of York''-ot kinevezték a csendes-óceáni brit flotta [[zászlóshajó]]jává, de útközben hajtómű problémái támadtak és csak [[Japán]] megadása után ért a csendes-óceáni hadszíntérre.
 
== Felépítése ==
A ''Duke of York'' vízkiszorítása 42 721 [[Bruttó regiszter tonna|brt]] volt, teljes hossza 227,1 m, árbocmagasságaárbócmagassága 31,4 m, merülése 10,5 m teljes fegyverzettel.
 
Meghajtásáról 8 db kazán és 4 db Parsons-féle gőzturbina gondoskodott, a hajtóművek összteljesítménye 75 000 &nbsp;kW volt normál üzemben, míg vészhelyzeti üzemmódban 82 000 &nbsp;kW teljesítmény leadására voltak képesek. A hajó csúcssebessége 28,3 csomó (52 &nbsp;km/ó) volt. Üzemanyagtartályaiban 3800 tonna (később 4100 tonna) fűtőolajat tudott szállítani, 10 csomós sebesség mellett az elméleti hatótávolsága elérte a 28 900 &nbsp;km-t, csúcssebességnél hatótávolsága 5700 &nbsp;km volt.<ref name=C6>Chesneau p. 6</ref> Emellett 200 tonna dízelolajat, 400 tonna ivóvizet és 300 tonna kazánban használt vizet szállított.
 
=== Fegyverzete ===
A ''Duke of York'' fő fegyverzete 10 db '''BL 14 hüvelykes (356 &nbsp;mm) Mk VII ágyú''' volt, ezekből 4-4-et a hajó orrán és tatján található lövegtornyokba, a maradék kettőt az orrban található lövegtorony fölé építettek be.<ref>Allied Battleships in WW2, Garzke and Dulin, p. 176</ref> A főfegyverzetből kilőtt oldalsortűz tömege elérte a 7,2 tonnát és a lövegtornyok 40 másodpercenként voltak képesek tüzelni.<ref>Garzke p. 227</ref> A másodlagos fegyverzet 16 db '''QF 5,25 hüvelykes (133 &nbsp;mm) Mk I ágyú''' volt, amelyeket kettesével építettek be a lövegtornyokba. Az ágyút egyaránt lehetett alkalmazni felszíni hajók és repülőgépek ellen, maximális hatótávolsága 22 &nbsp;km volt, repülőgépek ellen 14 &nbsp;km magasságba lehetett velük tüzelni. Percenként elméletben 10-12 lövés leadására voltak képesek, de a gyakorlatban a tűzgyorsaság nem haladta meg a percenkénti 8-9 lövést.
 
A fegyverzet része volt még 48 db '''QF 40 &nbsp;mm légvédelmi ágyú''' és további 6 db, kézzel működtetett '''Oerlikon 20 &nbsp;mm légvédelmi ágyú'''.
 
=== Páncélzata ===
[[Fájl:HMSHoweBTurretSydney1944.jpg|thumb|left|Az ''V. György'' osztályú csatahajók páncélöve jól látható a fedélzet alatt, a vízvonal felett (a képen a [[HMS Howe]] látható).]]
A ''Duke of York'' fő páncélövének vastagsága elérte a 370 &nbsp;mm-t, a fedélzetet 127-152 127–152&nbsp;mm vastag páncél védte, a belső válaszfalak 254-305 254–305&nbsp;mm vastagok voltak, míg a lövegtornyok páncélja 324 &nbsp;mm vastag volt.
 
A brit haditengerészet első világháborús tapasztalatai a páncélzat kialakítása során nagy hangsúlyt fektettek a lövedékraktárak védelmére, amelyeket a hajó fenekéhez közel helyeztek el, felettük összesen 250 &nbsp;mm vastagságú páncélréteg volt.
 
A fő páncélöv átlagosan 370 &nbsp;mm vastagságú volt, az első lövegtorony előtt kezdődött és a hátsó lövegtorony mögött végződött, a fedélzettől a vízszint alatti 4,6 mélységig tartott. Legnagyobb vastagságát a lövedékraktárak magasságában érte el (381 &nbsp;mm), míg a kazántermek magasságában 356 &nbsp;mm volt. A páncélozott válaszfalak vastagsága elöl 305 &nbsp;mm, hátul 254 &nbsp;mm volt.
 
== Szolgálata a második világháborúban ==
1943 decemberében a német felderítők meglátták az egyik konvojt és az Admiralitás arra számított, hogy a következő konvojt a német felszíni egység meg fogják támadni. A ''JW55B'' konvoj mellé, amely 1943. december 22-én hagyta el a kikötőt, két haditengerészeti különítményt védelmezett, többek között a ''Duke of York'' is. 1943. december 25-én a ''Scharnhorst'' kifutott a kikötőből és a ''Force One'' cirkálói, a [[HMS Belfast|HMS ''Belfast'']], a [[HMS Norfolk|''Norfolk'']] és a [[HMS Suffolk|''Suffolk'']] és további négy romboló december 26-án megpillantották a ''Scharnhorst''-ot. 9.30 körül rövid tűzharcot vívtak, majd a ''Scharnhorst'' lehagyta üldözőit.
 
Időközben a ''Force Two'' hajói, közte a ''Duke of York'', a [[HMS Jamaica|HMS ''Jamaica'']] és négy másik romboló közeledett a ''Scharnhorst'' feltételezett helyzetéhez. Kora este, 16.32. körül pillantották meg a német hajót és felkészültek az éjszakai harcra. A ''Belfast'' 16.47-kor világítógránátokat lőtt ki a ''Scharnhorst'' fölé, hogy megvilágítsa a hajót, majd nemsokára a ''Duke of York'' is ugyanezt tette. A brit hajók támadása meglepte a németeket és 16.50-kor kb. 10 &nbsp;km-es távolságból oldalsortüzet adott le a ''Scharnhorst''-ra. 16.55-kor egy 360 &nbsp;mm-es gránát elnémította az ''Anton'' löveget, pár perccel később pedig találat érte a ''Scharnhorst'' kazántermét. Ennek ellenére a német hajó növelte a sebességét és kezdte lehagyni a brit hajókat, 18.24-re pedig kikerült a ''Duke of York'' hatótávolságából, miután az 52 sortüzet adott le rá.
 
Azonban a ''Force 2'' rombolói ekkor torpedókkal támadták a ''Scharnhorst''-ot, összesen 28-at lőttek ki és ezek közül 3 eltalálta a hajót. A ''Scharnhorst'' lelassult és 19.01-kor a ''Duke of York'' ismét lőtávolságon belülre került és ismét tüzet nyitott. Csak 19.30-kor fejezte be a tüzelést, hogy hagyja a cirkálóknak megközelíteni a ''Scharnhorst''-ot. Ezalatt 10 db 360 &nbsp;mm-es gránát találta el a német hadihajót, kiütve a fő és másodlagos lövegtornyokat és tüzeket okozva a fedélzeten.
 
Ezt követően a brit rombolók további 19 torpedót lőttek ki a ''Scharnhorst''-ra, amely erősen megdőlt és 19.45-kor, több mint 10 órás csata után elsüllyedt. A legénységből 1700-an vesztették életüket.
2 406

szerkesztés