„Bismarck-osztály” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Képek alatti szövegek nagy kezdőbetűkkel |
a rendelkzetek javítva rendelkeztek-re |
||
234. sor:
[[Fájl:Bundesarchiv Bild 193-30-5-31A, Schlachtschiff Bismarck.jpg|bélyegkép|jobbra|300px|Hajócsavarok]]
[[Fájl: Bundesarchiv_Bild_193-36-3-18A,_Schlachtschiff_Bismarck,_Antriebswelle.jpg|bélyegkép|jobbra|300px|Jobb oldali tengely]]
A ''Bismarck''-osztály egységei három turbinával
[[Robert Ballard]], a ''Bismarck'' felkutatójának észrevétele szerint a háromtengelyes megoldás súlyos problémákat okozott a csatahajónak. A középső hajócsavar gyengítette a hajógerincet, különösen ott, ahol a tengelye kiért a hajótestből. Ballard szerint a négy hajócsavaros meghajtás révén a hajót könnyebben lehetett volna kormányozni csupán a hajócsavarok forgására támaszkodva.{{sfn|Ballard|p=232}}
|