Főmenü megnyitása

Módosítások

a
Albert Speer egyértelműsítése (WP:BÜ), apróbb javítások
 
===== VK 3002 (M) =====
A '''VK3002 (M)''', a MAN prototípusa már a tervezési fázisban jóval túlszaladt az előirányzaton, végleges tömege 30 tonna helyett 43,7 tonna lett. Eleinte a Daimler-Benz tervezetét választották a közepes harckocsi továbbfejlesztésének alapjául, azonban támogatója, [[Fritz Todt]] halála után [[Albert Speer (építész, 1905–1981)|Albert Speer]] már nem volt képes megakadályozni a MAN kiválasztását, arra hivatkozva, hogy a gyártás mihamarabbi beindítása az elsődleges szempont.<ref group=f >{{cite book | author = M. Hughes - C. Mann | title = A Párduc harckocsi, i.m. | pages = 26}}</ref> Az 1941-es események azonban felülírták a 3001-es tendert, így a MAN-modell sem lett Tigrissé, ám a VK3001 különböző elképzelései a [[Panzerkampfwagen V|Párduc]] harckocsi kifejlesztésének is alapját képezték, és ebben megint szerepet játszott a MAN majdnem győztes, de végül elutasított VK3001 (M) prototípusa, valamint a Daimler-Benz dízelmotorja is újra szóba került.
 
===== VK 3001 (H) =====
482 280

szerkesztés