„112-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
Nincs szerkesztési összefoglaló
11. sor:
|státusz=aktív
|bevezetve=[[1979]]. [[május 1.]]
|korábban=
|végállomás 1=Bosnyák tér<br>''késő este és hétvégén hajnalban: Keleti pályaudvar M''
|végállomás 2=Thomán István utca
37 ⟶ 36 sor:
|indításszám 2 (vasárnap)=54+55
|BKK-link=112
|megjegyzés=
}}
{{Hasonló nevű viszonylatok|busz|112}}
89 ⟶ 87 sor:
 
== Története ==
{{lásd|2-es busz (Budapest)|110-es busz (Budapest)}}
A '''112'''-es busz 1979. május 1-jén indult az ''Irányi utca'' és a ''Szendrő utca'' között körforgalmi járatként, a 2-es busz kiegészítése céljából.<ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref><ref>{{BKV-tájékoztató|évszám=1980|oldal=99}}</ref> 1982. november 1-jén a Thomán István utcáig hosszabbították.
 
1990. május 3-ától augusztus 8-áig közműépítés miatt a 2-es és 112-es busz terelve közlekedett, a kimaradó Bürök utcai és Tornalja utcai megállókat a szintén módosított útvonalon közlekedő 102-es busz pótolta.
2005. július 4-étől a vonalát az ''[[Erzsébet híd (Budapest)|Erzsébet híd]] – [[Ferenciek tere]] – Astoria – Múzeum körút – [[Kálvin tér]] – Kecskeméti utca – Ferenciek tere – Erzsébet híd'' útvonalon meghosszabbították, így a járatnak közvetlen metrókapcsolata is lett.<ref>{{cite news|title=A Kálvin térig jár a 112-es busz|url=http://veke.hu/index.php?fc=cikk&par=197|author=veke.hu|date=2005-06-30|accessdate=2014-11-07}}</ref>
 
20092005. májusjúlius 234-átólén a vonalát az ''[[Erzsébet híd (Budapest)|Erzsébet híd]] – [[Ferenciek tere]] – Astoria – Múzeum körút – [[Kálvin tér]] – Kecskeméti utca'' átépítése miattFerenciek aztere – aluljáró – útvonalaErzsébet változotthíd'' útvonalon meghosszabbították, így a végállomástjáratnak az '''Uránia'''közvetlen megállóhelyhezmetrókapcsolata helyeztékis átlett.<ref>{{cite news|title=IdeiglenesA forgalmiKálvin rendtérig jár a Kecskeméti112-es utca átépítése idejérebusz|url=http://www.bkvveke.hu/hirek/hir1517index.htmlphp?fc=cikk&par=197|author=bkvveke.hu|date=2009-05-22|archiveurl=//web.archive.org/web/20090530130034/http://www.bkv.hu/hirek/hir1517.html|archivedate=20092005-0506-30|accessdate=2014-11-07}}</ref>
 
2009. május 23-án a ''Kecskeméti utca'' átépítése miatt az útvonala változott, a végállomást az '''Uránia''' megállóhelyhez helyezték át. Az ideiglenesnek szánt módosítást végül nem vonták vissza.<ref>{{cite news|title=Ideiglenes forgalmi rend a Kecskeméti utca átépítése idejére|url=http://www.bkv.hu/hirek/hir1517.html|author=bkv.hu|date=2009-05-22|archiveurl=//web.archive.org/web/20090530130034/http://www.bkv.hu/hirek/hir1517.html|archivedate=2009-05-30|accessdate=2014-11-07}}</ref>
 
2014. március 29-én az [[M4-es metróvonal]] megnyitása kapcsán történő átszervezések miatt a [[Bosnyák tér]]ig hosszabbították.
 
2014. október 4-én a vonalon új megállóhely létesült a 110-es autóbusz indulása miatt a Bosnyák tér irányában Pagony utca néven, ami az előzetes tervekben nem szerepelt,<ref>http://www.bkk.hu/te/buda/pdf/112_110.pdf</ref> de a járat elindításakor berakták. Az új 110-es busz mind a két irányban a Mártonhegy felé közlekedik.<ref>http://www.bkk.hu/wp-content/uploads/2014/09/112-110.jpg</ref>
 
2016. március 19-e és 25-e között a vonalon közlekedett egy Credo Econell City tesztbusz is.<ref>{{Cite web|url=http://iho.hu/hir/parlamenti-pozolas-160319#|title=IHO - Közút - Parlamenti pózolás|accessdate=2016-04-29|date=2016-03-19|work=iho.hu}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://static.bkv.hu/ftp/ftp/tesztbuszok/credo_econell_city3.pdf|title=Credo Econell City3 alacsony belépésű városi autóbusz|accessdate=2016-04-29|work=bkv.hu}}</ref>