„Qoros 3” változatai közötti eltérés

A Qoros 3 1,6 literes négyhengeres benzinmotoros autó, melynek két verziója, az atmoszferikus 93 &nbsp;kW-ot (126 LE) és 155 Nm nyomatékot, míg a turbófeltöltött 115 KW-ot (154 LE) 210 Nm ad le. A gyengébb verziót lehet hatsebességes kézi és hatsebességes dupla kuplungos automata váltóval is kérni, míg az erősebbnél csak az automata váltó elérhető. Kézi váltóval a gyengébbik motor álló helyzetből 11,6 másodperc alatt éri el a 100km100&nbsp;km/h-t, automata váltóval 12,6 másodperc alatt képes ugyan erre és váltótól függetlenül 197 &nbsp;km/h a végsebessége. Az erősebb motorral szerelt modellnek a végsebessége 217 &nbsp;km/h és 9,7 másodperc alatt éri el a 100 &nbsp;km/h-t.<ref>{{cite web |url=http://www.qorosauto.com/en/models/qoros3sedan|date=|accessdate=2014-02-23 |publisher=qorosauto.com |title=QOROS 3 Sedan |language=angol}}</ref>

A '''Qoros 3 Cross Hybrid Concept''' a nevéből adódóan [[crossover (autótípus)|crossoverek]] közé sorolható 5 ajtós ferdehátúferde hátú típus. Formatervét tekintve nagyban hasonlít Qoros 3 szedánra és a ferdehátúraferde hátúra is. A hibrid rendszert az American Axle segítségével fejlesztették ki.

Az erejét több motor szolgáltja, az első kerekeket egy 1,2 literes háromhengeres turbófeltöltésű motor hajtja (97 &nbsp;kW/130 LE). A hátsó kereket egy 50kW50&nbsp;kW-os elektromos motor hajtja, ami a csomagtér és a hátsó tengely között található. Különlegessé teszi ezt a hibrid rendszert az hogy a motor és a váltó között is található egy elektromos motor. Ez az úgynevezett Integrated Starter Generator (ISG), ami amellett hogy a benzinmotort a kevés vibrációval és zajjal indítja be arra szolgál hogy töltse az akkumulátorokat annak érdekében, hogy folyamatosan képes legyen négykerék-meghajtásúként üzemelni a jármű, illetve ha szükség van rá, be tud segíteni az első kerekek meghajtásába is.