„Suzuki Splash” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Már Indiában sincs, nem nagyon frissülnek az autós cikkek |
a ferde hátú külön írandó AWB |
||
22. sor:
| tank = 45 liter
| motor = DoHC
| felépítés =
| váltó = manuális 5 sebességes<br />automata 4 sebességes
| teljesítmény = 65–86 LE
40. sor:
A ''Suzuki Splash'' a [[Suzuki Motor Corporation]] miniautójaként lett megálmodva, a 2002-ben meghirdetett Európai Reneszánsz program részeként. A program célja a [[Magyar Suzuki Zrt.]] termelésének fokozása és ezzel együtt egy precíz, széles körű európai értékesítési hálózat kiépítése volt. Ezzel a Magyar Suzuki Zrt. a gyártás és a fogadókészség egyidejű stimulálását tűzte céljául. A program során jelentős beruházás-sorozat indult el a magyar vállalatnál, amely anyagi, technológiai és munkaerő bővítést hozott magával.
Ennek következménye, hogy 2006-ban a [[párizs]]i autókiállításon bemutatták a prototípust, melyet Project Splash névre kereszteltek. Egy év múlva [[Frankfurt]]ban már a szériamodellt állították ki, mint a [[Suzuki Wagon R+]] szellemi utódja. A gyártást a 2008-as év első negyedévében, az értékesítést a második negyedéveben kezdték meg. A Suzuki Wagon R+-hoz hasonlóan ezt a típust is megvásárolta az [[Opel]], és [[Opel Agila]] néven kezdte forgalmazni, kisebb átalakításokkal a karosszérián.
A Suzuki Splash 2009-ben elnyerte a Magyar Termék Nagydíjat.{{forr}} A Magyar Termék Nagydíj olyan mutatókat jelképez, mint a tudás, az innováció és a minőség. A védjegyet viselő termékek és szolgáltatások a gyártók és a forgalmazók fogyasztók iránti elkötelezettségét jelzik, s önként vállalt minőségi garanciát jelentenek.
61. sor:
* Napi számláló B
* Pillanatnyi fogyasztás
* Átlag fogyasztás
Külsőre egy teljesen megújult formát láthatunk, melyen fellelhető egy-két olyan elem amely a Swift 3–4. generációján is megtalálható, mint például az oldalirányjelzők. A alváz teljes egészét a Swifttől örökölte. De ez igaz a futóműre és a kormányműre is.
69. sor:
== Motortípusok ==
A Suzuki ehhez a típusához 3 féle aggregátot kínál, melyből a ''K10B'' és ''K12B'' benzin motorok egy teljesen új fejlesztés eredményei, az utóbbit használták fel a Suzuki Swift MK5 (2010-től) típushoz, kicsit módosítva. A ''Z13DTJ'' turbó dízel motort a [[Fiat]]tól vették át és saját maguk készítik. 5 fokozatú kézi és 4 fokozatú automata váltóval rendelhetőek, a CO<sub>2</sub> kibocsátásaik pedig nagyon jó eredményeket mutattak ebben a kategóriában.{{forr}} Fogyasztási mutatói is jelentősen javultak a Swifthez képest, városi forgalomban 7 L/100 Km, városon kívül 4,5 L/100 Km, Vegyes fogyasztásban pedig 5,5 L/100 Km, így a 45 literes üzemanyagtank körülbelül 750 Km megtételére alkalmas üzemanyagot képes eltárolni.
'''K10B'''
102. sor:
== Források ==
* Négyesi Pál: Híres autómárkák sorozat - Suzuki, Nagykönyv-kiadó, 2008. Nyíregyháza, ISBN
* [http://www.suzuki.hu/pages/display/auto/modellek/splash/bemutatkozas A Splash-ről a suzuki.hu honlapon]
* [http://nepitelet.hu/autok/suzuki/splash_2008/ A Totalcar.hu autós népítéletei a Splash-ről]
{{Suzuki-modellek}}
[[Kategória:Suzuki modellek]]
| |||