„LT vz. 38” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát 188.173.149.60 (vita) szerkesztéséről Vépi szerkesztésére Címkék: Visszaállítás Visszavonás |
||
1. sor:
{{Harcjármű infobox
| név = LT vz. 38
| kép = Panzer 38(t) Ausf. S.jpg
| képméret = 250px
| képaláírás = Pz.Kpfw. 38(t) Ausf. S
| típus = [[Harckocsi|könnyű harckocsi]]
| ország = {{csehszlovákia}}
| alkalmazó országok =
{{Csehszlovákia}} <br>
{{Harmadik Birodalom}} <br>
{{zászló|Bulgária}} [[Bolgár Királyság]] <br>
[[Fájl:Flag of Hungary 1940.svg|25px]] [[Magyar Királyság]] <br>
[[Fájl:Flag of Romania.svg|24px]] [[Román Királyság]] <br>
[[Fájl:Flag of Slovakia.svg|24px]] [[Szlovákia]] <br>
[[Fájl:Flag of Iran.svg|24px]] [[Irán]] <br>
[[Fájl:Flag of Peru.svg|24px]] [[Peru]] <br>
[[Fájl:Flag of Latvia.svg|24px]] [[Lettország]] <br>
[[Fájl:Flag of Switzerland (Pantone).svg|20px]] [[Svájc]] <br>
| személyzet = 4 fő
| hosszúság = 4,88
| szélesség = 2,14
| magasság = 2,40
| tömeg = 9,5 tonna
| páncélzat = 10–25 mm (Ausf. E változatnál 50 mm)
| elsődleges fegyverzet = 37 mm-es [[Škoda A7]] harckocsiágyú
| másodlagos fegyverzet = 2×7,92 mm-es [[ZB vz. 37]] [[géppuska]]
| motor = Praga EPA hathengeres vízhűtéses soros benzinmotor
| teljesítmény = 91,9 kW (125 LE)
| felfüggesztés = laprugó
| sebesség = 42
| fajlagos teljesítmény = 9,7 kW/t
| hatótávolság = 160–250
}}
Az '''LT–38''' vagy '''LT vz. 38''' (''Lehký Tank vzor 38'', „38-as könnyűharckocsi modell”) 1938-as [[Csehszlovákia|csehszlovák]] tervezésű [[Harckocsi|könnyű harckocsi]], melyet legnagyobb számban [[Harmadik Birodalom|Németország]] használt a [[második világháború]] alatt. Német alkalmazásban a hivatalos neve a '''Panzerkampfwagen 38(t)''' ('''Pz.Kpfw. 38(t)''') volt, de általában '''Panzer 38(t)''' néven azonosították. Egyéb jelölései a '''TNH''', a '''TNHPS''', az '''LTP''' és az '''LTH''' gyári azonosítók. A német hadrendben az '''Sd.Kfz. 140''' speciális azonosítószámot kapta.
A (t) betű a [[Német nyelv|német]] „tschechisch” ([[Csehország|cseh]]) szó rövidítése. A gyártás 1942-es leállításáig több mint 1400 darabot gyártottak a harckocsiból. Az alváz gyártását azonban folytatták a [[Marder III]] (1942–1944) és a [[Jagdpanzer 38(t) Hetzer]] (1944–1945) páncélvadászok, illetve más torony nélküli rohamlövegek és légvédelmi páncélosok számára.
A Panzer 38(t) páncélost a németek a világháború első felében, kiemelkedően a [[Lengyelországi hadjárat|Lengyelország elleni hadjárat]], a [[franciaországi hadjárat]] és a [[Barbarossa hadművelet|Szovjetunió elleni támadás]] során vetették be. A háború további részében más országok hadseregében még megtalálható volt, köztük a szlovák, a román, a bolgár haderő és a [[Magyar Királyi Honvédség]] kötelékében is.
== Története ==
A csehszlovák [[ČKD]] (Českomoravská Kolben Daněk) 1935-ben döntött a [[Škoda Holding|Škoda Művekkel]] közösen gyártott [[LT vz. 35|LT–35]] könnyű harckocsi utódjának kifejlesztéséről. A hazai alkalmazás mellett a harckocsi exportjára is számítottak. A ČKD-nál tervezett jármű futóművének nagy futógörgői külsőre a [[Christie-féle futómű|Christie-féle felfüggesztésre]] emlékeztettek, valójában azonban hagyományos laprugós futóművet alkalmaztak. A korban újdonságnak számított az oldalanként négy, páronként egy laprugóköteggel ellátott futógörgő sor.
144 ⟶ 183 sor:
A román T–38 tankok utolsó bevetésére Csehszlovákiában került sor, ahol a románok a szovjetekkel vállvetve harcoltak. Az újraszervezett 2. páncélos ezred 1945. február elején indult bevetésre különféle típusú páncélosokkal felszerelve. A 2. zászlóalj 3. százada kilenc T–38 harckocsival, két régi Škoda R–2-vel és öt [[TACAM R–2]] páncélvadásszal volt felszerelve. Az ezred 1945. március 26-án indította támadását a [[Garam]] folyón keresztül a szovjet 141. lövészhadosztály támogatásával. A kemény harcok és a korosodó járművek nagy veszteségeket okoztak. Öt nap múlva a [[Vág (folyó)|Vág]] folyón történő átkelés során a maradék három T–38 is megsemmisült. Így már egyetlen ilyen típusú harckocsi sem vett részt a későbbi ausztriai és morvaországi hadműveletekben. Az ezred 1945. május 9-én fejezte be a harcot [[Znojmo|Znojmónál]].<ref name="ReferenceG">{{Opcit|n=Kliment–Francev|o=64}}</ref>
=== Svédország ===
A svédek által gyártott m/41 SI harckocsik mindegyikét a [[strängnäs]]i [[Södermanlands regemente|P 3]] páncélos ezredhez sorolták. Ez volt az egyetlen alakulat, ahol a futógörgőket is, a páncéltesthez hasonlóan terepmintásra festették, annak ellenére, hogy hivatalosan a tábori szürke szín volt elrendelve.<ref name=autogenerated1 /> Később a legtöbb m/41-est a [[skövde]]i [[Skaraborgs regemente|P 4]] ezredbe, egy kisebb mennyiséget a [[hässleholm]]i [[Skånska dragonregementet|P 2]] ezredbe vezényelték át, a tartalék viszont a P 3 ezrednél maradt.<ref name=autogenerated2 /> Az összes harckocsit az 1950-es évekre kivonták a hadrendből, alvázukból pedig páncélozott szállítójárműveket fejlesztettek ki.
=== Szlovákia ===
| |||