„Arc de Triomphe du Carrousel” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
linkjav. |
a →Története: linkjav. |
||
10. sor:
Mint híresebb, egyszerűbb kivitelű, de jóval nagyobb párját, a [[Arc de Triomphe|Diadalívet]], ezt a győzelmi kaput is [[I. Napóleon francia császár|Napóleon]] emeltette, ezúttal az [[1805]]-ös [[ulmi csata|ulmi]] és [[austerlitzi csata|austerlitzi]] győzelem emlékére. Az építkezés [[1806]]–[[1808]] között zajlott le [[Pierre François Léonard Fontaine]] és [[Charles Percier]] tervei alapján, akik az ihletet vagy [[Constantinus diadalíve|Constantinus]], vagy [[Septimius Severus diadalíve|Septimius Severus]] [[római császárok időrendben|római császárok]] hasonló, háromkapus emlékművéből merítették.
A tetején álló négylovas kocsi, a [[quadriga]] eredetijét a [[Velence (Olaszország)|velencei]] [[Szent Márk-székesegyház (Velence)|Szent Márk-székesegyház]]ról hurcolták el a franciák az [[1798]]-as [[itália]]i hadjárat során, és csak a [[Bourbon-restauráció]] alatt, [[1815]]-ben került vissza eredeti helyére. [[1828]] óta mellé helyezett két [[Victoria (mitológia)|Győzelem]]-szobor társaságában [[François-Joseph Bosio]] restaurációt szimbolizáló négyesfogata látható. A koalíciós erők bevonulása során megrongált domborműveket [[1830]]-ban restaurálták.
[[1871]]-ben a [[Tuileriák palotája|Tuileriák palotáját]] felégették, de a diadalív azóta is helyén áll, immár mint a város ún. történelmi tengelyének ''([[axe historique]])'' egyik végpontja.
| |||