„Suzuki Swift” változatai közötti eltérés

=== Suzuki Swift MK5 ([[2010]] – [[2017]]) ===

[[Fájl:Suzuki Swift 1.2 Comfort (FZ NZ) – Frontansicht, 26. März 2011, Düsseldorf.jpg|thumb|right|Suzuki Swift [[2010]] – [[2017]]]]

Az új swift megtartotta az elődből megismert 1.25-ös DDIS motort ami az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási normákat is teljesíti, tehát lesz benne részecskeszűrő, ezáltal 124 gramm helyett már mindössze 109 gramm szén-dioxidot enged a levegőbe kilométerenként. A korábbi 1.3-as motort váltja a korábban Splash-ból megismert, de továbbfejlesztett 1.2-es 94 lóerős benzines motor, melynek fogyasztása és emissziója is kedvezőbb az elődénél, szívó- és kipufogóoldalon is változó szelepvezérlésű (dual-VVT) motor, nyomatéka 118 Nm 4800-as fordulatszámnál, míg fogyasztása 0.8 literrel csökkent 100 km-enként. Károsanyag kibocsátása 140 g/km-ről 116g/km-re csökkent. Az elődből megismert 1.5-ös benzinmotort törlik a kínálatból, viszont az 1.6-os megmarad a sport változatban, de ez csak 2011-ben fog piacra lépni. Az alapfelszereltség is bővült, mivel széria a 7 légzsák, az elektromos menetstabilizáló, és a légkondicionáló berendezés. Megnőttek a méretei is, a szélesség 5 mm-t, a hosszúság viszont 90 mm-t nőtt, tengelytávot szintén megnövelték 50 mm-rel, és magasabb is lett az autó 10 mm-rel. Elöl 20, hátul 15 mm-rel bővült a nyomtáv, tehát várhatóan javul az eddig sem rossz kanyarstabilitás is. A csomagtér 201 literes lett, és mind a 4 kereket tárcsafék lassítja.

Az új Swift legnagyobb változása viszont mégsem ez lesz, hanem az, hogy a világon először [[Esztergom]]ban fogják gyártani, és csak később kezdődik meg a [[Japán]] anyavállalatnál történő gyártása.