„Vitorlás hajó” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a korr
Nincs szerkesztési összefoglaló
2. sor:
[[Fájl:Detail from a map of Ortelius - Magellan's ship Victoria.png|thumb|300px|[[Fernão de Magalhães]] portugál felfedező [[Föld]]et megkerülő vitorlás hajója, a 85 tonnás ''[[Victoria (hajó)|Victoria]]'' nevű [[karakk]],<ref>[http://jollyroger.5mp.eu/web.php?a=jollyroger&o=GpuztuEbnS A karakk], jollyroger.5mp.eu</ref> [[Abraham Ortelius]] németalföldi térképész [[Csendes-óceán]]t ábrázoló térképén (1590)]]
 
A '''vitorlás hajó''' elsősorban a [[szél]] erejével hajtott, [[árbóc|árboc]]ra szerelt vitorlával (vagy vitorlázattal) ellátott [[hajó]].
 
Az árbocokárbócok, vitorlák alapján egy, másfél, kettő, három, és sok árbocúárbócú vitorlás hajókat építettek, melyeknek további altípusai vannak.
 
== Egyárbócos vitorlás hajók ==
59. sor:
 
== Háromárbócos vitorlás hajók ==
A háromárbocosháromárbócos vitorlások a barkok, szkúnerek, fregattok (teljes vitorlázatú hajó) és ezek keverékei. Fajtái:
* '''[[bark (hajó)|bark]]'''
* '''[[szkúner]]'''
76. sor:
A négyárbócos vitorlások közé szintén barkok, szkúnerek, fregattok és változataik tartoznak.
 
== A sokárbocossokárbócos szkúnerek és barkok ==
Háromtól hétig terjedő árbocúárbócú szkúnereket a 19. század második felében és a 20. század elején Észak-Amerikában építettek. Ezek a sokárbocossokárbócos hajók már képesek voltak felvenni a versenyt a fejlődő gőzhajókkal. Az 1909-ben épült Wyoming szkúner 6 árboccalárbóccal rendelkező hatalmas hajó volt. A barkok között is voltak 5 árbocosárbócos hajók, például a híres P sorozat: Pamír, Passat, Potosi. A Pamír egészen 1957-ig hajózott, mígnem az Atlanti-óceánon elsüllyedt.
 
== Kapcsolódó szócikkek ==