„Haramain HSR” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta2) |
||
18. sor:
A vasút [[kétvágányú vasúti pálya|kétvágányú]], [[villamos vontatás|villamosított]] vonal lesz, kiépítési sebessége 360 km/h. A vonatok menetrendi sebessége 320 km/h lesz.<ref name="pendolino"/>
[[2011]] [[október 26.|október 26]]-án a [[Saudi Railways Organisation]] bejelentette, hogy az Al-Shoula Group szaúdi-spanyol konzorciumra, melynek részei a [[Talgo]], a [[Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles|RENFE]], az [[Administrador de Infraestructuras Ferroviarias|ADIF]] és az OHL, esett a választás.<ref>{{cite web|url=http://international.adif.org.es/#|title=ADIF participation in phase 2.|accessdate=29 may 2011|archiveurl=https://web.archive.org/web/20110108053514/http://international.adif.org.es/|archivedate=2011-01-08}}</ref><ref>{{cite web |url=http://www.vialibre-ffe.com/noticias.asp?not=7879&cs=inte|title=Adjudicado al consorcio español el contrato de alta velocidad en Arabia Saudí|accessdate=26 October 2011|language=[[spanyol nyelv|spanyol]]}}</ref>
A Talgo 35 db + (23 opció) [[Talgo 350]] sorozatú nagysebességű villamos motorvonatot fog szállítani, melyek Spanyolországban az [[Alta Velocidad Española|AVE]] hálózaton is közlekednek.<ref name=rgi20111026 /> A RENFE és az Adif fogja üzemeltetni a vonalat közösen a következő 12 évben.<ref name=rgi20100106>{{cite news | title=Haramain High Speed Rail project manager appointed | url=http://www.railwaygazette.com/news/single-view/view/10/haramain-high-speed-rail-project-manager-appointed.html| work =[[Railway Gazette International]] | date = 2010-01-06 }}</ref>
| |||