„Kétvágányú vasúti pálya” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Történet: pont után szóköz, harmincharmadik fázis (WP:BÜ) AWB |
|||
8. sor:
Az első magyar közforgalmú vasútvonal, a {{vvr|70|Pest–Vác-vasútvonal}} ugyancsak egy vágánnyal épült meg [[1846]]-ban, a szolgálati helyek között ''[[Alexander Bain|Bain-féle távíróval]]'' értekeztek.
Mintegy húsz évvel később az első magyar vasútvonalak váltak az első kétvágányú vasútvonalakká is, Pest és Vác, illetve Pest és Cegléd között [[1868]]-[[1869]]-ben fektették le a második vágányt.<ref>Csárádi János (szerk.) Vasúti lexikon A-tól Z-ig 2.kötet Budapest, Műszaki Könyvkiadó, 1994. 240. oldal</ref>
== Pálya ==
| |||