„ÖBB 1146 sorozat” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nem az 1146 volt az első 25 kV-ra is alkalmas osztrák mozdony. |
|||
20. sor:
Az [[1980-as évek]]re a nemzetközi személyvonati forgalom igénye megnőtt [[Ausztria]] és [[Magyarország]] között. Így elkerülhetetlenné vált a vasút fejlesztése, hogy magas színvonalú, gyors összeköttetést tudjanak biztosítani a külföldre utazók számára. A 80-as években a nemzetközi vonatok nem voltak gazdaságosak a határállomási hosszú várakozási idő miatt, amire a mozdonycsere miatt volt szükség. A mozdonycsere a két ország eltérő [[felsővezeték]]-, és [[Automatikus vonatbefolyásoló rendszer|vonatbefolyásoló rendszere]] miatt elkerülhetetlen volt.
Ezért az osztrák [[ELIN]] cég kísérletképpen [[1987]]-ben megalkotta az''' ÖBB 1146''' sorozatú kétáramrendszerű [[villamosmozdony]] 2 prototípusát (1146 001-1 és 1146 002-9 pályaszámmal). A mozdonyokat egy régebbi sorozatból, az [[ÖBB 1046 sorozat]] (korábban [[ÖBB 4061 sorozat]]) sorozat 2 mozdonyából alakították át. Az ÖBB 1146 volt az első olyan sorozat, amely képes volt üzemelni az osztrák 15 kV 16,7 Hz, és a magyar {{25kV50Hz}}–es felsővezetékrendszer alatt és rendszeresen vonatot is továbbított Magyarországon (az 1063-asok 1982 óta képesek voltak erre). A prototípuspróbák, és a [[Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] vonatbefolyásoló berendezések beszerelése után a mozdonyok [[1988]]-ban a Lehár [[EuroCity]]-vel megkezdték a menetrendszerű közlekedést a két ország között. Ez volt az első [[EuroCity]]-vonat, ami a MÁV vonalán közlekedett. A kis teljesítmény (2000 kW) és az alacsony vonóerő miatt Magyarországra a mozdonyok többnyire csatolva közlekedtek.
A mozdonycsere nélküli határ- és egyben rendszerátlépés a forgalomban jól bevált, így az ELIN tovább folytatta az ún. határátlépő jellegű mozdonyok fejlesztését. Ezen kísérletek eredménye lett az [[1993]] és [[1994]] között gyártott korszerűbb [[ÖBB 1014 sorozat]], ami később felváltotta magyarországi EuroCity forgalomban az 1146 sorozatot. Az ÖBB 1146 prototípusokat [[1997]] és [[1998]] folyamán selejtezte.
| |||