„SS Great Western” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nyiffibot (vitalap | szerkesztései)
a helyesírás AWB
BinBot (vitalap | szerkesztései)
a A szerint névutó különírása (kézi ellenőrzéssel), ld. https://helyesiras.mta.hu/helyesiras/default/akh12#108
37. sor:
Az '''SS Great Western''' egy [[Isambard Kingdom Brunel]] által épített [[gőzhajó]] volt, amely elnyerte az [[Atlanti-óceán]]t leggyorsabban átszelő hajónak járó [[Kék Szalag]]ot [[1838]]-ban.
==Építése==
A Great Western az első volt a viktoriánus kor legkiválóbb építésze és építőmérnöke, Isambard Kingdom Brunel három óceánjárója közül. A hajó a transzatlanti menetrendszerintimenetrend szerinti gőzösjárat üzemeltetésére alakított Great Western Steamship Company számára készült William Patterson [[bristol]]i hajóépítő üzemében. A hajógépeket a [[london]]i Maudslay, Sons and Field gyártotta.<ref name="A1">Brunel 200: {{cite web | url = http://www.brunel200.com/ss_great_britain.htm | title = SS Great Britain | accessdate = 2011-11-08}}</ref>
 
A vaspántokkal megerősített hajótest fából készült. A lapátkerekes Great Western volt az első gőzös, amelyet rendszeres transzatlanti átkelésre szántak. A gőzgép mellett négy árbócnyi vitorlázat segítette a haladásban. Korának legnagyobb hajója volt. A Great Western 72 méter hosszú, 2340 tonna vízkiszorítású hajó volt, amely 148 utast tudott szállítani. A belső tér csaknem felét a hatalmas kazánok foglalták el. A főszalon 22,8 méter hosszú és 10,3 méter széles volt. A hajó a korabeli vitorlásokhoz képest luxuskörülményeket biztosított utasainak.<ref name="A3">Port Info: {{cite web | url = http://porti.info/brunelssgw.php