Főmenü megnyitása

Módosítások

2 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta9)
{{Idézet 3|Az emberek könnyen elfelejtik, hogy a Ferrari mennyit köszönhet Michaelnek. Felépített maga köré egy csapatot. Motiválta az embereket. Egy nagy egésszé fűzte össze a részleteket. A Benetton is Michaelnek köszönhette a két világbajnoki címét. Amit Michael akkor tett az leírhatatlan.|Flavio Briattore<ref>[http://mschumacher.formula.hu/mschumacher16.htm] Letöltve: 2009. január 17.</ref>}}
[[1996-os Formula–1 világbajnokság|1996]]-ban elhagyta a Benettont és az akkor gyengébb [[Scuderia Ferrari|Ferrarinál]] folytatta Forma–1-es pályafutását.<ref name="rajongoi4"/> Az [[Olaszország|olasz]] csapat ugyan a sport leghagyományosabb istállója, ám akkor már [[1979-es Formula–1 világbajnokság|1979]] óta nem tudtak egyéni világbajnokságot nyerni.
A csapatfőnök, [[Jean Todt]] már 1993-ban elkezdte az istálló struktúrájának újjászervezését, és Schumacher egy újabb fontos eleme volt ennek az építkezésnek.<ref>{{cite web | title = Schumacher confirms retirement | publisher = MSN Cars | date = 2006-09-11 | url = http://crashnet.cars.msn.co.uk/news_view.asp?cid=1&id=137166 | accessdate = 2006-09-28 | archiveurl = https://web.archive.org/web/20070928081027/http://crashnet.cars.msn.co.uk/news_view.asp?cid=1&id=137166 | archivedate = 2007-09-28 }}</ref><ref>{{cite web | title = Ferrari: Formula 1's Most Successful Team Enters a New Era | publisher = about.com | url = http://formula1.about.com/od/teams/p/Ferrari.htm | accessdate =2007-06-12}}</ref> Úgy tartották róla, hogy rendkívüli módon képes motiválni, ösztönözni a körülötte lévő munkatársakat és igazi csapatember. A fejlesztések szempontjából különösen értékes volt jó technikai érzéke és az a képessége, hogy tapasztalatait megfelelően is tudta kommunikálni a mérnököknek.
 
==== 1996 ====
==== 1997 ====
[[Fájl:Michael Schumacher 1997.jpg|thumb|right|250px|Michael 1997-ben, a Ferrarival]]
[[1997-es Formula–1 világbajnokság|1997-ben]] további erősítést kapott a [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]. Egy évvel saját csapatváltása után [[Rory Byrne]] főmérnök és [[Ross Brawn]] technikai igazgató is követték a [[Benetton]]tól az olasz istállóhoz.<ref name="rajongoi8">[http://mschumacher.formula.hu/mschumacher8.htm Michael Schumacher rajongói oldal/Hullámvasút - 1997] Letöltve: 2009. március 4.</ref> Legnagyobb ellenfelének ezúttal [[Jacques Villeneuve]] bizonyult,<ref name="friday">{{cite web | url = http://www.grandprix.com/race/r713fqreport.html| title = Friday Press Conference| accessdate = 2006-11-08| date = 2003-10-10 | publisher = GrandPrix.com| archiveurl = https://web.archive.org/web/20070929121002/http://www.grandprix.com/race/r713fqreport.html| archivedate = 2007-09-29}}</ref> aki 1996 elején érkezett a [[WilliamsF1|Williams-Renault]]-hoz az amerikai [[IndyCar]] bajnokaként. Schumacher első futamát a szezon során [[1997-es Formula–1 monacói nagydíj|Monte-Carlóban]] nyerte, majd ezt még négy diadal követte az év végéig ([[1997-es Formula–1 kanadai nagydíj|Montreal]], [[1997-es Formula–1 francia nagydíj|Magny-Cours]], [[1997-es Formula–1 belga nagydíj|Spa-Francorchamps]], [[1997-es Formula–1 japán nagydíj|Suzuka]]).<ref name=rajongoi8/> A világbajnoki cím sorsa közte és [[Jacques Villeneuve|Villeneuve]] között az [[1997-es Formula–1 európai nagydíj|utolsó futamon]], [[Circuito Permanente de Jerez|Jerezben]] dőlt el.<ref name=rajongoi8/><ref name=friday/> A versenyt megelőzően egy ponttal vezetett kanadai vetélytársa előtt a pontversenyben. Az időmérő edzésen ő, Villeneuve és Villeneuve csapattársa, [[Heinz-Harald Frentzen]] ezredmásodpercre azonos idővel (1:21.072) kvalifikálta magát, de mivel közülük a kanadai futotta meg ezt az időt elsőként, ő indulhatott a pole-pozícióból, Schumacher a második rajtkockából, míg Frentzen a harmadikból.<ref name=rajongoi8/>
 
A futam nagy részében vezetett, ám az utolsó kerékcseréjénél egy rossz garnitúra gumit kapott, és drasztikusan lelassult. Villeneuve ezt kihasználta, és utolérte a Ferrari pilótáját, majd a 48. körben előzésre szánta el magát. Villeneuve bebújt mellé, a német azonban befelé húzta az autóját, így összeütköztek. Schumacher kiesett, Villeneuve pedig továbbment és megnyerte a világbajnokságot.
144 316

szerkesztés