„An–148” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta8)
TurkászBot (vitalap | szerkesztései)
a IABot hibás működése utáni takarítás (phab:T203865), apróbb javítások
12. sor:
|alkalmazó = [[Ukrajna]], [[Oroszország]]
|gyártás =
|darab = 46 (2018. júliusig)<ref>{{Cite web |url=http://russianplanes.net/EN/REGISTR/Antonov/An-148 |title={title}Archivált másolat |accessdate=2011-03-05 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20110724062938/http://russianplanes.net/EN/REGISTR/Antonov/An-148 |archivedate=2011-07-24 }}</ref>
|ár = 18–22 millió USD
}}
Az '''An–148''' az [[Ukrajna|ukrán]] [[Antonov (vállalat)|Antonov tervezőiroda]] kis hatótávolságú, regionális utasszállító repülőgépe. Sorozatgyártását a [[Kijev|kijevikijev]]i [[Antonov repülőgépgyár]] repülőgépgyár és az [[oroszország]]i [[Voronyezsi Repülőgépgyár]] végzi. Első üzemeltetője az ukrán [[AeroSzvit]] légitársaság.
 
==Története==
21. sor:
[[Fájl:Antonov An-74TK-300D 3.jpg|balra|bélyegkép|220x220px|A fejlesztés alapjául szolgáló [[An–74TK–300]] az [[Ukrajina (légitársaság)|Ukrajina]] légitársaság színeiben]]
 
Az első három prototípus építését 2002 márciusában kezdték el a [[Antonov repülőgépgyár|Kijevi repülőgépgyárban]]. 2003-ban a Harkivi Repülőgépgyárban és a Voronyezsi Repülőgépgyárban is elkezdték a sorozatgyártás előkészítését. 2004 októberében készült el az első repülőképes prototípus, mellyel 2004. december 17-én hajtották végre az első felszállást a [[Szvjatosini repülőtér|Szvjatosini repülőtérről]]ről.
 
==Műszaki jellemzői==
29. sor:
==Balesetek==
* 2011. március 5-én Oroszországban, a [[Belgorodi terület]] fölött az átadás előtti tesztrepülést végző, a Voronyezsi Repülőgépgyár tulajdonában lévő, 61708 ideiglenes lajstromszámot viselő, a mianmari légierő számára gyártott An–148–100E változatú gép lezuhant, a hatfős személyzetből mindenki életét vesztette.<ref>[http://www.rian.ru/inquest/20110305/342672402.html Rasszledovanyijem pricsin katasztrofi An-148 zajmjotszja Minpromtorga, RIA Novosztyi, 2011. március 5. (oroszul)]</ref><ref>[http://russianplanes.net/EN/REGINFO/1235 A lezuhant An–148–100E gép a ''Russianplanes.net'' adatbázisában]</ref>
 
* 2018. február 11-én a Saratov Airlines 6W703-es járatát repülő Orszkba tartó RA-61704 lajstromjelű gépe a moszkvai Domogyedovó repülőtérről történt felszállás után mindössze néhány perccel [[A Saratov Airlines 703-as járatának katasztrófája|lezuhant]]. Roncsait Argunovo település közelében találták meg. A gép Orszk városába indult 71 emberrel, 65 utassal és hatfőnyi személyzettel a fedélzeten, senki nem élte túl a katasztrófát.<ref>{{Cite web|url=http://iho.hu/hir/moszkvai-legikatasztrofa-71-halott-szetszort-roncsok-a-homezon-180211|title=IHO - Repülés - Moszkvai légikatasztrófa, 71 halott, szétszórt roncsok a hómezőn|accessdate=2018-02-12|work=iho.hu}}</ref> A katasztrófát a személyzet hibája okozta, nem kapcsolták be a [[Pitot-cső]] fűtését.
 
55 ⟶ 54 sor:
 
=== Repülési adatok ===
* Gazdaságos utazósebesség: 800–870 &nbsp;km/h között
* Szolgálati csúcsmagasság: 12&nbsp;200 m
* Hatótávolság: 2100&nbsp;km (maximális terheléssel)
73 ⟶ 72 sor:
 
{{Antonov}}
 
[[Kategória:Utasszállító repülőgépek]]
[[Kategória:Ukrán repülőgépek]]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/An–148