„Ludas vasútállomás” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
bevezető vissza |
véletlen törlés |
||
5. sor:
|kép=
}}
'''Ludas vasútállomás''' egy [[Heves megye]]i [[vasútállomás]], [[Ludas (Magyarország)|Ludas]] településen, melyet a [[MÁV Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] üzemeltet.
=== Felvételi épület ===
A mai felvételi épületet 1978-ban építették Bakondi Emil építész tervei alapján. Kívül fehér márványlapok borítják, belül pedig a padló vörös márvány. Mára sajnos már elég lehangoló képet nyújt. Az előcsarnokot hajléktalanok használják átmeneti szállásnak.
=== Állomás ===
Maga az állomás hatvágányos. Forgalmi szolgálat van, menetjegykiadás azonban nincs.
Az állomás mindkét végén fény- és félsorompóval biztosított útátjárót találunk. A kitérők jó része motoros állítású, a biztosítóberendezés fényjelzős. A vágányok között sínkorona szintig feltöltött, keskeny peronok vannak. Megközelítésük a vágányokon átjárva lehetséges.
A személyforgalom változó, árufeladás, menetjegykiadás évek óta nincs. Valaha azonban jelentős személyforgalommal büszkélkedhetett Ludas, hisz helyi személyvonatok is indultak innen mind Hatvan, mind Füzesabony irányába. Ma sajnos egy újabb példája a rendszerváltás után jelentőségüket vesztett állomásoknak.
=== További épületek az állomáson ===
Egykor az állomás mindkét végén volt őrház, de már csak az alapjaik vannak meg. A végponti oldalon van egy lakóház, melynek minden bizonnyal volt korábban vasúti funkciója. Ezen kívül találunk még itt egy használaton kívüli vágányhídmérleget, egy nagy és meglepően jó állapotú áruraktárt, amelyhez – a korábban bizonyára jelentős áruforgalom jeleként – mindkét végén kombinált oldal- és homlokrakodó is tartozik. Esztétikus külsejéhez minden bizonnyal hozzájárul az is, hogy bérbe adták az épületet.
A raktár és a mérlegház között burkolt rakterület húzódik. Van egy teljes hosszában felsővezetékkel ellátott rakodó csonkavágány is, amit cement és búza rakodására használtak egykoron. A mindkét végén vágányzáró sorompóval biztosított raktári vágány, valamint a csonkavágányok az állomás első vágányából ágaznak ki, de a forgalomból ki vannak zára. Ugyancsak ki van zárva a VI. vágány. Tolatási mozgás azonban mégis van, hisz az állomás tőszomszédságában található a MÁV-Thermit Kft. telephelye az egykori lekötőtelepen. Ide hetente többször is érkezik anyag vagy szállítanak el kész vágánymezőket. 2008 őszén az állomás kitérőinél talpfákat, lekötőszereket cseréltek. 2009. áprilisában a MÁV Ingatlankezelő emberei kiirtották a bozótot ahol csak tudták, így ma egész elfogadható látványt nyújt(tak) a vágányok és az állomás környezete. Az V. vágányon négytengelyes nyitott kocsikat tárolnak már hosszabb ideje. (képek és szöveg: Sándor Antal)
=== Korszerűsítési pályamunkák az ötvenes évek végén ===
1958-ban hézag nélküli vágányt építettek ki Hatvan és Vámosgyörk között. Kezdetben egy-egy állomásköz felépítménycseréjét ideiglenes kötőtelepről szolgálták ki. A melléklétesítmények költségének csökkentésére 1959-re Ludason korszerű lekötő- és bontótelep létesült., innen szolgálták ki a Vámosgyörk-Miskolc 130km-es fővonali szakaszt 1965-ig. [1]
=== Megközelítés ===
A felvételi épületet az utca felé elhagyva, kijárattól balra találjuk a buszmegállót ahonnan a Mátra Volán járataival lehet a környező településekre tovább utazni.
A település az M3-as autópályától mindössze két kilométerre van, s a nemrég aszfaltozott úton könnyűszerrel elérhető. A vasútállomás a falu déli szélén helyezkedik el.
[1] Vasúthistória évkönyv 1999., Keller László: Vasúti közlekedés az 1955-1957 közötti években és a második 3 éves terv időszakában (1958-1960)
'''Ludas vasútállomás''' egy [[Heves megye]]i [[vasútállomás]], [[Ludas (Magyarország)|Ludas]] településen, melyet a [[MÁV Magyar Államvasutak Zrt.|MÁV]] üzemeltet.
| |||