„1958-as Formula–1 francia nagydíj” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
37. sor:
A [[Reims-Gueux]]-ban megrendezett francia nagydíj időmérésén [[Mike Hawthorn]] indulhatott az első rajtkockából a módosított felfüggesztésű Ferrarival, csapattársa, [[Luigi Musso]], a BRM-es Harry Schell és a szintén ferraris Peter Collins elől. A negyedik Ferrarival a német Wolfgang von Trips nem tudott mért kört autózni, így a mezőny végéről, a 21. helyről volt kénytelen nekivágni a futamnak. Ezen a versenyen állt rajthoz először [[Phil Hill]] egy privát Maseratival, valamint [[Carroll Shelby]] és az [[1952-es indianapolisi 500]] győztese, [[Troy Ruttman]], akik egy-egy kölcsönvett [[Scuderia Centro Sud]]dal kvalifikálták magukat.
 
A rajtnál Schell állt az élre, de Hawthorn hamar utolérte és megelőzte. Az amerikait ezután Mussóval kezdődően többen is megelőzték. Az olasznak, Collinsnak és [[Tony Brooks|Brooksnak]] sikerült elkerülnie a Behra, Moss, Fangio és Schell között zajló heves csatát. Az 5. körben Collins kicsúszott egy bukótérre, és azonnal visszaesett, miután valami beakadt fékpedálja alá. A 10. körben Musso épp a nagysebességű Muizon-kanyarban üldözte Hawthornt, amikor elvesztette uralmát a kormány felett, lecsúszott az útról és 240 km/órás sebességgel, több szaltózás után az árokban ért földet, miközben kiesett az autóból. A pilótát a reimsi kórházba szállították, de még aznap életét vesztette. Brooks örökölte meg a második helyet, de nemsokkalnem sokkal később váltóhiba miatt kiesett. Ezt követően [[Juan Manuel Fangio|Fangio]], Moss és Behra harcolt a pozícióért, Schell pedig leszakadt a csoporttól. Boxkiállásával Fangio kikerült a csatából, de Moss és Behra tovább folytatta harcukat, míg a franciának meg nem hibásodott az üzemanyagpumpája, és így kilenc körrel a leintés előtt a verseny feladására kényszerült. A futamot Hawthorn nyerte Moss, von Trips és Fangio előtt. A 47 éves ötszörös világbajnok ezután nem indult többet Formula–1-es nagydíjon.
 
{| class="wikitable" style="font-size: 95%;"