Főmenü megnyitása

Módosítások

1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta10)
Egy különleges epizód is színesítette a munkát. A [[Siemens AG]] egy – a világon eddig sehol nem alkalmazott – újítást vezetett be. Referenciaként építették meg egy 4 kilométeres szakasz felsővezetékét. A magyar szabványtól kissé eltérő rendszerű, újszerű technológia érdekességét az adja, hogy a Siemens által épített sok ezer kilométeres szakaszokon anyag- és költségtakarékos, ugyanakkor jobb áramszedési paramétereket biztosít, mint az eddigiek. Ilyen kis szakaszon, és a hazai viszonyokra alkalmazva, nem volt olcsóbb, viszont ennek költségeit a Siemens állta, és a hasznát más hosszú szakaszok kiépítésénél látja majd.
 
A teljes vonal [[villamos vontatás|villamosítása]] 2010. [[május 18.|május 18]]-án fejeződött be, amelyet a Zalaegerszeg-Boba szakaszon az ívkorrekciókkal egyidejűleg kezdtek el.<ref>{{cite web |url=http://www.mtm-magazin.hu/cikk.php?cikk_id=563 |title=www.mtm-magazin.hu | 3=a leghosszabb villamosvasúti szakasz |publisher=www.mtm-magazin.hu |accessdate=2010-09-08 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20130531142349/http://www.mtm-magazin.hu/cikk.php?cikk_id=563# |archivedate=2013-05-31 }} {{MTM}}</ref>
 
== Lásd még ==
167 289

szerkesztés