Főmenü megnyitása

Módosítások

0 forrás archiválása és 1 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta10)
 
==Érdekességek==
* A pálya alépítménye végig kétvágányúnak épült, azonban a második vágány nem készült el sohasem. Közkeletű hiedelem, miszerint egyes vasútvonalainkon a második vágányt elbontották volna az [[első világháború]] után a [[trianoni békeszerződés]] kitételeként, mivel a békeszerződés ilyet nem írt elő.<ref name="Trianon">[http://www.freeweb.hu/fehernegyzet/tr2.pdf A békeszerződés egy részlete]{{Halott link|url=http://www.freeweb.hu/fehernegyzet/tr2.pdf |date=2018-11 }}</ref>
* Kétszer is előfordult, [[1868]]. [[november 14.|november 14-én]] és [[1868]]. [[december 8.|december 8-án]], hogy [[betyár]]ok felszedték a síneket Félegyháza és Szeged között, megpróbálva kirabolni a vonatot. Nem jártak sikerrel.
* A vasútvonal bejárható virtuálisan a [[Microsoft Train Simulator]] játékkal is, ha letöltjük az ''Alföld'' nevű magyar kiegészítőt hozzá.<ref>{{cite web |url= http://regionalbahn.blogspot.de/2012/04/atalakult-az-alfold.html |title=RegionalBahn: Átalakult az Alföld |first= |last=Halász Péter |work=regionalbahn.blogspot.de |year=2012 [last update] |accessdate=8 May 2012}}</ref>
144 477

szerkesztés