„Dunaföldvár” változatai közötti eltérés

1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta10)
a (Kurzív tartalmú zárójelek korr., ld.: WP:BÜ)
(1 forrás archiválása és 0 megjelölése halott linkként. #IABot (v2.0beta10))
=== 19. század ===
[[Kép:Dunafoldvar-Var-image2.jpg|bélyegkép|200px|bal|Dunaföldvár látképe 1864-ben]]
Nagy jelentőségű esemény volt az itteni Duna-szakaszon az első gőzhajó megjelenése, [[1830]]-ban. A hajóvontatást fokozatosan felváltó, rendszeres gőzhajózás a kereskedelem, a személy- és áruforgalom fellendüléséhez vezetett. [[Dunaföldvár kikötő]]jében<ref>[{{Cite web |url=http://www.lukoil.hu/LukoilHU/media/Dokumenty/Dunafoldvar-kikotorend_2014.pdf# |title=Dunaföldvári kikötőrend] |accessdate=2015-04-20 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20150427143620/http://www.lukoil.hu/LukoilHU/media/Dokumenty/Dunafoldvar-kikotorend_2014.pdf# |archivedate=2015-04-27 }}</ref> főként gabonát és más terményeket raktak hajóra, míg Erdélyből só, a Felvidékről fenyőfa, továbbá különféle iparcikk érkezett. Később forgalma tovább nőtt, miután a folyószabályozás miatt [[Tolna (település)|Tolna]] kikötőjét megszüntették.
 
[[1831]]-ben, majd 1855-ben [[kolera]] tizedelte a lakosságot. 1858-ban a város történetének legnagyobb tűzvésze pusztított, ennek 715 halálos áldozata volt. A szegényház, a kórház, a sóház, az 1789-ben épült ún. ''Nemzeti Oskola'' és az Öreg-templom is leégett. 1862-ben újabb tűzvész pusztított, ez kisebb kárral járt.
175 518

szerkesztés