„MÁV 338 sorozat” változatai közötti eltérés

nincs szerkesztési összefoglaló
a ({{Literatur}} cseréje {{CitLib}}-re AWB)
A [[Magyar Királyi Államvasutak|MÁV]] '''IIIa. osztály''', később a '''338 sorozat''' egy [[Magyarország|magyar]] C [[tengelyelrendezés]]ű hegyipálya gyorsvonati [[szerkocsi]]sgőzmozdony-sorozat volt. [[1874]]-ben gyártotta az [[Az ÁVT Gépgyára|StEG]]. Összesen 14 db készült belőle.
 
AzA [[Alföld–Fiumei Vasút|AlföldZágráb–Fiume-Fiumeivasútvonal|Károlyváros–Fiume Vasútvasútvonal]] emelkedőkben bővelkedő pályaszakaszairaCameral-Moravice–Fiume szakaszára, a személyszállító vonatok továbbítására a MÁV három csatolt kerékpárú mozdonyokat rendelt a [[Az ÁVT Gépgyára|StEG Mozdonygyár]]ától. A mozdonyok szinte megegyeztek a '''MÁV III osztály'''ú mozdonyaival, csupán nagyobb kerékátmérővel készültek és nagyobb volt a tengelynyomásuk (13,5 t).Eredetileg 145-158 pályaszámokat kaptak amelyeket később '''IIIa. osztály''' 2201-2214-re változtattak. 1911-ben a '''338 sorozat''' 001-014 pályaszámtartományt jelölték ki számukra.
 
A MÁV ezeket a sorozatú mozdonyokat később átépíttette hosszú füstkamrásokká aminek következtében megnőtt az ütközők közötti hossza 15 097 m-re.