„Földi nehézségi gyorsulás” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló Címkék: Mobilról szerkesztett Mobil web szerkesztés |
Visszavontam az utolsó 7 változtatást (92.249.148.57 és Mamika45), visszaállítva Gaborca szerkesztésére |
||
1. sor:
A nehézségi gyorsulás azonos a térerősség nagyságával is, ebben az értelemben a mértékegysége N/kg. Ennek a gömbszimmetrikus erőtérnek a középpontja a [[Föld]]
==A nehézségi és a gravitációs gyorsulás==
Ha a Földet egy homogén tömegeloszlású gömbnek tekintjük, akkor a [[Newton-féle gravitációs törvény]] szerint az ''R'' sugarú, ''
:<math>F = G \frac{M m}{R^2}=(G \frac{M}{R^2}) m </math>
15. sor:
:<math>g=G \frac {M}{R^2}=(6,67384 \times 10^{-11}) \frac{5,9736 \times 10^{24}}{(6,37101 \times 10^6)^2}=9,822 \frac{m}{s^2}</math>
==A nehézségi gyorsulás értéke és a földrajzi szélesség==
38 ⟶ 39 sor:
A Föld felszíne alatt lévő ásványi kincsek jelentősen befolyásolják a helyi sűrűségviszonyokat, így a ''g'' értékét. A térerősség mérésével ezek a területek jól feltérképezhetők. A nehézségi gyorsulás pontos mérésére Eötvös Loránd speciális [[Eötvös-inga|torziós ingát]] fejlesztett ki.
==
A nehézségi gyorsulást a gyorsulás nem hivatalos, de nagyon szemléletes egységének is használják. Ha azt olvassuk, hogy egy pilótát 3''g'' gyorsulás (= 3 x 9,81 = 29,43 m/s²) ért, akkor tudjuk, hogy minden testrészének súlya az eredetinek háromszorosára nőtt.
| |||