„1959-es Formula–1 francia nagydíj” változatai közötti eltérés

| dátum = július 5.

Striling Moss a francia nagydíjra átült az apja által alapíottalapított [[British Racing Partnership]] BRM P25-ösébe, így Rob Walker csapatában csak Trintignant vezetett. Itt mutatkozott be a Ferrari színeiben [[Dan Gurney]]. A gyors reimsi pályán Tony Brooks autózta a legjobb időt Brabham és Phil Hill előtt. A rajtnál Brooks állt az élre Moss és Gregory előtt. Az első körökben probléma adódott a ''Thillois'' hajtűkanyarban, ahol feltöredezett az aszfalt. Gregory arcát egy nekirepülő kő végtavágta meg, míg másoknak meghibásodott az autójuk a felrepülő kövek miatt. Brooks a délután hátralévő részében végig vezetett. Trintignant a második helyre helyre ért fel, de megcsúszása után autója megállt, majd visszatolta azt a pályára. A második hely így Brabhamé, majd Phil Hillé lett. Később Moss Brabham megelőzése után Hillt is megpróbálta utolérni, de kuplung nélkül kirepült és megállt. Külső segítséggel visszatolták, de ezért később kizárták. A futamot Brooks nyerte Hill és Brabham előtt. Jean Behra még a rajtnál lemaradt motorja lefulladása miatt, de sikerült felérnie a harmadik helyre, ekkor azonban motorja meghibásodása miatt kiesett. A verseny után vitába keveredett a Ferrari csapatvezetőjével, [[Romolo Tavoni]]val, akit meg is ütött. Emiatt elküldték a csapattól. [[Stirling Moss]]t pályaelhagyás miatt zárták ki a versenyből. A 415,1 kilométeres futamon '''205,079''' km/órás átlaggal győzött [[Tony Brooks]].

|-