„V–2 (motor)” változatai közötti eltérés

A '''V–2''' ([[orosz ábécé|oroszul]]: ''В–2)'' [[Szovjetunió|szovjet]] gyártmányú, V12 hengerelrendezésű, 60°-os hengerszögű, 38800 cm³ lökettérfogatú, száraz olajteknős kenésű, folyadékhűtésű négyütemű [[dízelmotor]], melyet a [[Malisev Gépgyár|Harkovi Mozdonygyárban]] fejlesztettek ki [[Konsztantyin Fjodorovics Cselpan|Konsztantyin Cselpan]] vezetésével az [[1930-as évek]] második felében. Ez volt az első harckocsiba épített dízelmotor. Először a [[BT–7|BT–7M]] harckocsiban alkalmazták. Legnagyobb mennyiségben a [[T–34]]-es harckocsiba építették. Ezt a motor használták a KV és az ISZ sorozat egyes modelljeiben is. A motor továbbfejlesztett változatait használták a szovjet harckocsik többségénél a [[T–90]]-ig bezárólag. Módosított változatait hajókon és mozdonyokon is alkalmazták. A motor modern leszármazottjait még napjainkban is gyártják.