Főmenü megnyitása

Módosítások

Nincs méretváltozás ,  9 hónappal ezelőtt
a
logőja javítva logója-ra
A NASA számára a holdutazáshoz szükséges műveletek kipróbálása során a soron következő művelet, az űrrandevú kipróbálására hivatott repülés a Gemini V volt.<ref name="OTSoT_ch11_4">{{cite web|url=https://www.hq.nasa.gov/office/pao/History/SP-4203/ch11-4.htm|title=On the Shoulders of Titans: A History of Project Gemini - The Covered Wagon|author=Barton C. Hacker és James M. Grimwood|language=angol|publisher=NASA|accessdate=2018-09-06}}</ref><ref name="EDoB">{{cite web|url=https://www.drewexmachina.com/2015/08/21/eight-days-or-bust-the-mission-of-gemini-5/|title=Eight Days or Bust: The Mission of Gemini 5|author=Andrew LePage|language=angol|publisher=Andrew LePage|accessdate=2018-09-17}}</ref>
 
[[File:Gemini-5-logo.png|bélyegkép|jobbra|250px|A Gemini V logőjalogója és jelmondata: ''„8 nap, vagy halál”'']]
A repülés [[1965]]. [[augusztus 21.|augusztus 21]]-én startolt [[Cape Canaveral|Cape Kennedy]] 19-es indítóállásából helyi idő szerint 9:00-kor (14:00 [[Egyezményes koordinált világidő|UTC]]), egy kis ún. pogo oszcillációt leszámítva eseménytelen start keretében. Az űrhajó 163*350 kilométeres [[ellipszis (görbe)|ellipszis]] pályára állt. A pályára állás után rögtön hozzá is kezdett a [[Gordon Cooper|Gordo Cooper]] parancsnokból ás [[Charles Conrad|Pete Conrad]] pilótából álló legénység a legnagyobb figyelemmel kísért randevúkísérlet megvalósításához. Ehhez előbb kibocsátottak egy kis [[műhold]]at (hivatalos nevén a Randevú Felmérő Csomagot), majd mikor ez kissé eltávolodott, megpróbáltak odamanőverezni hozzá. Időközben azonban az első útjára felvitt [[üzemanyagcella]], amely a fedélzeti áramellátásért volt felelős abnormális működési paramétereket kezdett jelezni, ami miatt a legénység elővigyázatosságból inkább leállította. Ezzel azonban az elsődleges célkitűzés, az űrrandevú meghiúsult, sőt felvetődött a repülés idő előtti megszakításának és a legénység hazahozatalának gondolata is. [[Houston]]ban és [[Saint Louis (Missouri)|St. Louis]]-ban, az űrhajó gyártóhelyén hamarjában kísérletek indultak az üzemanyagcellával, majd az extrém paramétereken működő eszközzel szerzett tapasztalatok alapján a legénység is visszakapcsolhatta azt, hogy az űrhajóban visszaálljon az áramellátás. Ezzel a korai repülés megszakítás veszélye megszűnt és visszatért a randevúkísérlet gondolata. Ugyan a céltárgynak szánt műhold elveszett, az irányítás rájött, hogy nem igazán egy céltárgyra van szükség, hanem inkább egy kitüntetett pontra az űrben, amit meg lehet közelíteni (a céltárgy inkább csak megtestesíti azt). Ezért [[Edwin Aldrin|Buzz Aldrin]] vezetésével kidolgoztak egy ún. „fantom randevú” nevű eljárást, aminek pont az volt a lényege, hogy egy kitüntetett ponthoz manőverezzék az űrhajót. A harmadik keringés során Cooper sikerrel teljesítette a fantom randevút, ezzel igazolta, hogy a Gemini űrhajóval valóban lehetséges egy űrbéli randevú megvalósítása.<ref name="OTSoT_ch11_4"/><ref name="EDoB"/>
 
35 150

szerkesztés