„121-es busz (Budapest)” változatai közötti eltérés

|végállomás 1=Újpest-Városkapuvároskapu (Temesvári utca) M

{{BS3|STRl|BHFq|STRr||'''Újpest-Városkapuvároskapu M'''|O2=HUBa}}

A [[budapest]]i '''121-es jelzésű autóbusz''' [[Budapest IV. kerülete|Újpest]]en közlekedik, az Újpest-Városkapuvároskapu [[Budapesti metró|metróállomást]] köti össze [[Istvántelek]]kel és a Rákospalota-Újpest vasútállomással. A vonalat a [[Budapesti Közlekedési Zrt.]] és a [[VT-Arriva]] üzemelteti. Korábban [[Ikarus 405]] midibuszok, ma [[Mercedes-Benz Citaro]], [[Volvo 7700]]-as és Mercedes Vehixel Cytios 3 buszok közlekednek a vonalon.

A [[14-es villamos (Budapest)|14-es villamos]] istvántelki hurkának felhagyása után, 1975. szeptember 1-jén '''20Y''' jelzéssel indítottak új járatot a Széchenyi tér és Újpest, Szilágyi utca (ma: [[Rákospalota-Újpest vasútállomás]]) között a Berni utca – Madridi utca – Szabadságharcosok útja – Elem utca – Istvántelki út útvonalon. Szeptember 21-én Angyalföld, forgalmi telepig hosszabbították, az átszállások megkönnyítése miatt. 1977. január 1-jén a '''121'''-es jelzést kapta. 1982-ben útvonala jelentősen módosult, az Elem utca után egyenesen, a Tél utcán és a Berda József utcán haladt a Temesvári utcában található végállomásához. Ez az útvonal nem sokáig maradhatott, mert 1984-ben a [[M3-as metróvonal|3-as metró]] [[Újpest-Városkapuvároskapu (metróállomás)|Újpest-Városkapuvároskapu]] állomásának építését kísérő területrendezések miatt át kellett helyezni a végállomását, mely így visszakerült korábbi helyére, a Pozsonyi útra, az Angyalföld, forgalmi telep mellé. A 121-es buszok ekkor újra a Szabadságharcosok útján és a Berni utcán keresztül érkeztek a kocsiszínhez, visszafelé azonban már a Tél utcán keresztül jártak. 1990. december 15-én a 3-as metró újpesti szakaszának átadásával végállomása újra a Temesvári utcához került Újpest-Városkapuvároskapu néven, melyet a Berda József utca után körforgalomban, az Aradi utca és a Csányi László utca érintésével ért el. Ugyanekkor az Újpest, Szilágyi utca végállomása a Rákospalota-Újpest MÁV-állomás nevet kapta. Azóta útvonala változatlan. 2011. december 5-én bevezették a járaton az [[Elsőajtós felszállás (Budapest)|első ajtós felszállási rendet]].<ref>{{A fővárosi autóbusz-közlekedés 100 éve}}</ref>

! Újpest-Városkapuvároskapu felé

|''Újpest-Városkapuvároskapu M (Temesvári utca) vá.'' – Temesvári utca – Berda József utca – Tél utca – Elem utca – Istvántelki út – Kiss János utca – Görgey Artúr utca – Szilágyi utca – ''Rákospalota-Újpest vasútállomás vá.''

|''Rákospalota-Újpest vasútállomás vá.'' – Szilágyi utca – Árpád út – Deák Ferenc utca – Hajnal utca – Árpád út – Istvántelki út – Elem utca – Tél utca – Berda József utca – Aradi utca – Csányi László utca – ''Újpest-Városkapuvároskapu M (Temesvári utca) vá.''

{{BKK-fejléc|121|Újpest-Városkapuvároskapu M (Temesvári utca) ◄► Rákospalota-Újpest vasútállomás}}

|0||'''Újpest-Városkapuvároskapu M<br />(Temesvári utca)'''<br>végállomás||12