„Európai kibocsátási normák” változatai közötti eltérés

[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Vascsi (vitalap | szerkesztései)
Vascsi (vitalap | szerkesztései)
Angol nyelvű wiki azonos cikkének információinak átültetése
2. sor:
Az '''európai kibocsátási normák''' határozzák meg az [[Európai Unió]] államaiban eladott új gépjárművek károsanyag-kibocsátásának elfogadható szintjét. A kibocsátási normákat egy sor uniós irányelv határozza meg, az idő előrehaladtával egyre szigorúbb határértékeket megállapítva.
 
Jelenleg a [[nitrogénszén-oxidokmonoxid]] (NO<sub>x</sub>CO), [[szénhidrogének]] (HCTHC, NMHC), [[szénnitrogén-monoxidoxidok]] (CONO<sub>x</sub>), részecske (PM) és részecske szám (PMPN) határértékeit szabályozzák a legtöbb gépjármű esetében, beleértve a személy- és tehergépkocsikat, traktorokat, vonatokat és folyami hajókat; a tengerjáró hajók és repülőgépek azonban nem esnek a szabályozás hatálya alá.
 
==Személygépkocsik kibocsátási normái==
9. sor:
 
A [[személygépkocsi]]k kibocsátási normáit az alábbi táblázat foglalja össze. Az Euro 2 szint óta az uniós szabályozás különböző határértékeket állapít meg a dízel- és a benzinüzemű gépkocsikra: a dízelekre szigorúbb CO-határérték vonatkozik, viszont magasabb lehet a NO<sub>x</sub>-kibocsátásuk. A benzinüzemű autókra az Euro 4 szintig nincsen részecske (PM) határérték megállapítva, de az Euro 5 és Euro 6 szabványok már tartalmaznak határértéket a közvetlen befecskendezésű motorral felszerelt benzinüzemű gépkocsikra is.
 
Műszaki szempontból az európai kibocsátási előírások nem tükrözik a jármű mindennapi használata során kibocsátott értékeket, mivel a gyártók számtalan kiskaput kihasználtak. Azonban az Euro 6d-Temp bevezetésétől a manipulálási lehetőségek nagy része elveszik, hiszen valós forgalmi helyzetekben is teljesíteni kell a megadott értékeket, nem elegendő csupán a laboratóriumokban.
 
A táblázatban megjelölt dátumok az új típusok engedélyezésére vonatkoznak. Az uniós irányelvek egy másik (egy évvel későbbi) dátumot is megjelölnek, amely a korábban engedélyezett típusú gépkocsik forgalomba helyezésére vonatkozik.