„Red Bull Ring” változatai közötti eltérés

a
Címke: HTML-sortörés
 
Az A1-Ring (a [[Mobilkom Austria]] mobilszolgáltató, az A1 szponzorálja) az autó- és motorversenyeken kívül technikai vásárok, kiállítások rendezvényközpontjaként is szolgált.
[[2003]]-ban a Formula–1 másodszor is elbúcsúzott a pályától, de most elsősorban anyagi okok miatt (hivatalosan az [[Európai Unió|EU]]-ban kötelező dohányreklám-tilalmak miatt, nem hivatalosan a Forma–1 [[Ausztria|Ausztriában]] nem volt elég lukratív).
 
Egyedül a [[Red Bull]] pályázott a területre, amit motor- és repülőiskolává akart alakítani - körülbelül 750 millió [[euró]]s beruházással. A lakosság visszajelzései és az osztrák szenátus elutasításai után a Red Bull elállt a terveitől. Azonban ekkor már terület-előkészítési munkálatokat elkezdték, úgyhogy a versenypálya nem volt használható.
 
A stájer politika sok fáradozás után elérte, hogy a pályát újra üzembe helyezzék és emellett az autóipar számára is tesztpályát biztosítsanak. Partnerként ismét a Red Bull, illetve a [[KTM]], [[Volkswagen|VW]] és [[Magna]] cégek merültek fel. Az új pálya építésének kezdetét [[2007]]-re tervezték. A [[Volkswagen]] végleges kiszállásával krízis merült fel és mára már csak egy kis esély van a projekt realizálására.
 
A [[2008]]. február 4-ei ülésén a befektetők arra az eredményre jutottak, hogy a projekt ebben a formájában nem kivitelezhető. Amikor az egyik osztrák újság áprilisi címlapjára tűzte, hogy a pálya újra megnyílik, a motorsportok szerelmesei fellélegezhettek.