„Szerkesztővita:Balint36/Archívum 4” változatai közötti eltérés

Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a Bot: Egy szakasz archiválása a Szerkesztővita:Balint36 lapról
a Bot: Egy szakasz archiválása a Szerkesztővita:Balint36 lapról
56. sor:
 
Az a megállapodott formátum, amit én tolok. A név+iskolaforma(mák)+(település). Belátom, nincs még mind ebben a formában, de ez a logikus és egyetlen üdvözítő címformátum, előbb-utóbb mind így kell, hogy kinézzen. – [[Szerkesztő:Burumbátor|<font color="#FF6600" >'''Burumbátor'''</font>]] <sup>[[Szerkesztővita:Burumbátor|<font color="#8B4513" >''Súgd ide!''</font>]]</sup> 2019. március 18., 20:14 (CET)
 
== Ötszámjegyű utak ==
 
Szia!
 
Kérdésem, hogy tudsz-e valami konszenzusról azzal kapcsolatban, hogy az ötszámjegyű utak címét szóközzel vagy szóköz nélkül írjuk? A [https://hu.wikipedia.org/wiki/Kateg%C3%B3ria:Magyarorsz%C3%A1g_k%C3%B6z%C3%BAtjai] kategóriában jelenleg az általad átnevezett egyetlen kivételtől eltekintve minden ötszámjegyű út szócikkének címe szóköz nélküli. {{ping|Rakás}} kolléga konkrétan tegnap nevezte át szóközös helyett szóköz nélkülire az egyiket, ha jól emlékszem, a [[66117-es közút]] cikkét.
 
Másik kérdésem még, hogy van-e valami kialakult irányelv a közúti ikonok használatát illetően? Korábban nem tudtam ezek létezéséről, csak nemrég fedeztem fel, és kezdtem használni őket. Nem akarom túlzásba vinni a használatukat, főleg ha ez bárkit zavar, bár szerintem ad valami pluszt a használata azokhoz a szócikkekhez, ahol alkalmazzuk.
 
Üdv: [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 28., 20:19 (CET)
:Ha jól látom, átnevezési kampányba kezdtél, ez esetben annyi hozzáfűzést tennék, hogy a meglévő szóköz nélküli címverziókat szerintem nem kellene nyom nélkül törölni, legalább <nowiki>{{rosszredir}}</nowiki> sablon alatt mindenképpen jó lenne, ha megmaradhatnának. Nem hiszem, hogy sok felhasználó akarná szóköz beírásával keresni az adott utak szócikkeit. [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 28., 20:24 (CET)
 
{{ping|Solymári}} Szia! A [[WP:SZÁM]], konkrétabban a ''[[WP:SZÁM#Sok számjegyet tartalmazó számok tagolása|Sok számjegyet tartalmazó számok tagolása]]'' szakasz ír a 4-nél több jegyű számok helyesírásáról. Korábban a [[:Kategória:Magyarország közútjai|Magyarország közútjai]] tele volt a szóközzel tört alakú mellékutakkal (1-2 kivétel volt talán), de ahogy nézem, az utóbbi 1-2 hónapban {{ping|Rakás|p=}} elkezdte átnevezni őket helyesírásra hivatkozva. Itt megragadnám az alkalmat, hogy szóljak neki is, hogy a WP:SZÁM miatt ez téves. Az ikonokra (tudtommal) nincs belső szabály/útmutató, az szövegtörzs széttörése miatt szedem ki őket. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|🚌 buszmegálló]]</sup> 2019. március 28., 20:38 (CET)
:Köszönöm, elfogadom szíves válaszod, és eszerint fogok eljárni a későbbiekben is, azzal az egy, nekem lényegesnek tűnő kiegészítéssel, hogy a szóköz nélküli névalakok legalább rosszredirként történő átirányítása mindenképp maradjon meg. Mert ha bárki rákeres ezekre az utakra, ~0% annak a valószínűsége, hogy az illető a szóközt is beleírja a keresőkifejezésbe, annak hiányában pedig hellyel-közzel eredménytelenül zárul a keresése. [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 28., 22:25 (CET)
 
{{ping|Solymári}} Szia! Tudod, néhányat én csináltam pár éve (azért is örülök, hogy továbbviszed a mozgalmat {{D}}), és akkor kikaptam a szóköz miatt. Meg aztán a források közt se találtam különírt formát. Bár nekem igazából mindegy lenne. De valamelyiket úgyis választani kell. [[Szerkesztő:Rakás|Rakás]] <sup>[[Szerkesztővita:Rakás|vita]]</sup> 2019. március 29., 03:35 (CET)
 
{{ping|Solymári}} Akkor viszont az összes ötjegyűt kéne át-/visszanevezni. Ne legyen akkor egy részük ilyen, vagy olyan. [[Szerkesztő:Rakás|Rakás]] <sup>[[Szerkesztővita:Rakás|vita]]</sup> 2019. március 29., 14:23 (CET)
:Rendben, pár napon belül megcsinálom őket, szóközös formátummal, átirányításokkal a szóköz nélküli verzióról. [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 29., 16:55 (CET)
 
{{ping|Solymári|Rakás}} Ha már „mozgalomról” van szó: Jelenleg a közút azonosítás nem pontos, mivel minden út közút, ami nem magán (tehát főutak és autópályák is). Szeretném majd az elnevezési szokásokba felvinni a közutak elnevezését, de ehhez előbb el kéne dönteni, hogy alakuljon az alsóbbrendű utak elnevezése: lehessen-e mindet mellékútnak nevezni, vagy ha igény van rá akkor a pontos nevén (összekötő/bekötő/állomáshoz vezető út). – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|🚌 buszmegálló]]</sup> 2019. március 29., 17:10 (CET)
:{{ping|Balint36|Rakás}} Véleményem szerint minél egyszerűbb módszert lenne célszerű követni, tehát ha a közút elnevezést kiiktatjuk, akkor talán a mellékút lenne a legjobb. A hivatalos nevekkel már csak azért is bánnék csínján, mert nekem úgy tűnik, hogy jelenleg nem lehet a neten eredményesen keresni utak hivatalos elnevezésére. Néhány szócikkben láttam hivatkozást az utadat.hu webhelyre, de az nem működik, a Magyar Közút honlapján pedig nem találtam olyan felületet, ahol útsorszámra lehetne keresni. (Valamit találtam, ami regisztrációhoz kötött, de nem működik a regisztráció, pontosabban a regisztráció után nem tudtam belépni, és szemmel láthatóan 2016-ban frissítették az egészet utoljára.) [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 29., 17:27 (CET)
 
{{ping|Solymári}} Az utadat.hu úgy tűnik, beolvadt a KIRA-ba, vagy ilyesmi. Én azt használom újabban. [[Szerkesztő:Rakás|Rakás]] <sup>[[Szerkesztővita:Rakás|vita]]</sup> 2019. március 29., 17:31 (CET)
:Köszönöm, ezzel is okosabb lettem. Amúgy most, hogy mondod, erre a KIRÁ-ra gondoltam az előbb, és most sikerült is belépnem, úgyhogy új távlatok nyíltak meg előttem. :-D [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. március 29., 17:42 (CET)
 
{{ping|Solymári|Rakás|p=,}} közben megtaláltam, hogy 2009-ben már született megállapodás ([[Wikipédia-vita:Autópálya-műhely/Archívum 2008-2009#@|Autópálya-szócikkek címei]]), csak nem terjedt el. Megpróbálom akkor most ennek a tartalmat beemeltetni az elnevezési szokások közé. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|🚌 buszmegálló]]</sup> 2019. március 29., 18:16 (CET)
 
:Szóval akkor mégis bontva? Jó, ''nekem'' igazából teljesen mindegy. Csak az egységes formátum miatt voltam kíváncsi rá, mi lett az eredmény. – [[Szerkesztő:Rakás|Rakás]] <sup>[[Szerkesztővita:Rakás|vita]]</sup> 2019. március 29., 18:53 (CET)
::A bontásról nem döntöttek akkor, 10 éve, az a számok helyesírásából jött be. – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|🚌 buszmegálló]]</sup> 2019. március 29., 19:21 (CET)
 
Sziasztok, {{ping|Balint36}} és {{ping|Rakás}}! Ha már itt kezdtük meg ezt a diskurzusunkat, talán a legegyszerűbb itt folytatnunk. Visszatérnék az esetleges átnevezések pár nappal ezelőtt felvetett témájára. Engem nem zavar, ha továbbra is a közút elnevezést használjuk a 4-5 számjegyű utakra, de ha változtatnánk, akkor megjegyzem, hogy a KIRA – úgy látom – az „országos közút” fogalmat használja. Ha tehát hozzányúlunk a nevezéktanhoz, akkor ezt is figyelembe kellene venni. Üdv: [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. április 2., 00:10 (CEST)
 
Az irodalomban még nem láttam olyat, de tőlem aztán igazán lehet bontott alakú az ötjegyű. A megnevezés további részét én nem cifráznám a címben, mert az túlbonyolítaná szerintem a rendszert. Bár a pályázati tenderekben tönnyire a bonyolult alakokat használják, itt nem tenném. Van erre analógiám is. Vannak köznemesek és vannak főnemesek. Szerintem ez bőven elegendő, mert a KIRA is lényegében azonos elbírálás alá helyezi az 5/6/7/9-es útkategóriákat. Legfeljebb a cikken belül a bevezetőben említeném a közúti bikkfanyelv szerinti alakot, ott miért ne? [[Szerkesztő:Rakás|Rakás]] <sup>[[Szerkesztővita:Rakás|vita]]</sup> 2019. április 3., 12:39 (CEST)
:Azt hiszem, nagyjából egyetértünk, talán a legjobb valóban, ha a "közút" megnevezés marad, a sorszám úgyis egyértelműsít. Ha később születik olyan elgondolás, hogy mégis más nevet használjunk, ennyi átnevezést (+kékítést, stb.) egy átlagos képességű bot szerintem egy éjszaka alatt úgy megcsinál, hogy még ki is alussza magát reggelig. :-) Az ötszámjegyűeknél elfogadtam az irányelven alapuló javaslatot, hogy a számot külön írjuk, de eddig mindegyikhez csináltam átirányító lapot is, hiszen ha netán bárki rákeresne az adott útra, nyilván szóköz nélkül tenné. [[Szerkesztő:Solymári|Solymári]] <sup>[[Szerkesztővita:Solymári|vita]]</sup> 2019. április 3., 21:48 (CEST)
 
Nem értem, hogy a mellékút miért lenne túlbonyolítva. Annyi az egész, hogy ami most közút néven van, az mellékút néven menne tovább. A nemese példád itt nem megfelelő, mert itt a főút, mellékút, autópálya egyben közút is, a főnemes pedig nem köznemes, illetve fordítva. A sorszám igazából több mindent jelent, köztük az út elhelyezkedését, azonban a számozás nem mindenkinek egyértelmű, ezért kellene a pontosítás, hogy közutak közül is az alacsonyabb rendűekről van szó. Illetve ha hagyjuk a sorszámot, hogy egyértelműsítse az útfajtát, akkor ez a rendszer a főutakat is felborítja. Vagy a magasabb rendű utaknak legyen olyan kiváltsága, hogy kapnak pontosítást, az alacsonyabbak meg csak általános, tág elnevezésüket viselik? – [[Szerkesztő:Balint36|balint36]] <sup>[[Szerkesztővita:Balint36|🚌 buszmegálló]]</sup> 2019. április 4., 00:08 (CEST)
Visszatérés Balint36/Archívum 4 felhasználói lapjához.