„Boráros tér” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
aNincs szerkesztési összefoglaló |
|||
7. sor:
[[1891]]-ben a tér alatt épült meg [[Pest (történelmi település)|Pest]] egyik fő szennyvízgyűjtő csatornája. [[1933]] és [[1937]] között építették meg a [[Petőfi híd]] elődjét, a Horthy Miklós hidat. A tér Közraktár utca felőli részén, közvetlenül a híd mellett északról állt egy hatalmas raktárépület, az ún. [[elevátorház]], ami a [[második világháború]] alatt súlyosan sérült, ezért lebontották.
A háború után, [[1945]] októberében itt épült az első fővárosi pontonhíd, a „Miki”.
A háború után, [[1945]] októberében itt épült az első pontonhíd, a „Miki”. A teret a Petőfi híd [[1979]]–[[1980]] közötti rekonstrukciója nyomán teljesen átépítették: keresztezésmentes összeköttetést biztosítottak a [[H7-es HÉV]], az újonnan épített [[autóbusz]]-végállomás, a [[villamos]]megállóhelyek és a járdák között a hídfeljárórendszer teljes átalakításával és új gyalogaluljáró-rendszer kialakításával.▼
A téren több szobor is áll. Itt állították fel [[1983]]-ban [[Varga Imre (szobrász)|Varga Imre]] ''Borárus''át, a régi [[Nemzeti Színház]] két, [[1910]]-ből megmaradt oszlopát, valamint a [[nagyszentmiklósi kincs]] felnagyított bikafejes ivócsanakját, ami szintén Varga Imre alkotása.▼
1978. április 13-án a [[Boráros tér HÉV-állomás|téren lévő HÉV-végállomáson]] 18 halálos áldozatot követelő [[Boráros téri HÉV-baleset|HÉV-baleset]] történt.<ref>[https://index.hu/tudomany/tortenelem/2018/04/13/a_boraros_teri_hev-szerencsetlenseg/ A Boráros téri HÉV-szerencsétlenség]</ref><ref>http://www.csepel-sziget.hu/wordpress/?p=1402</ref>
▲
▲A téren több szobor is áll. Itt állították fel [[1983]]-ban [[Varga Imre (szobrász)|Varga Imre]] ''Borárus''át, a régi [[Nemzeti Színház]] két, [[1910]]-ből megmaradt oszlopát, valamint a [[nagyszentmiklósi kincs]] felnagyított bikafejes ivócsanakját, ami szintén Varga Imre alkotása.
==Tömegközlekedés==
| |||