„M3-as autópálya (Magyarország)” változatai közötti eltérés

[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló
66. sor:
Tárgyalások folynak arról, hogy a [[Kárpátalja|Kárpátalján]] Beregdaróc–[[Beregszász]]–[[Munkács]] útvonalon tervezett ~40&nbsp;km-es autópálya kapcsolatot magyar tőkével és magyar kivitelezőkkel valósítanák meg.<ref>{{hiv-web|url=http://figyelo.hu/cikkek/403359-ukran-sztrada-magyar-penzbol|cím=Ukrán sztráda magyar pénzből?|elérés=2014-05-08|dátum=2014-05-08|honlap=figyelo.hu|archívurl=https://web.archive.org/web/20140508115954/http://figyelo.hu/cikkek/403359-ukran-sztrada-magyar-penzbol#|archívdátum=2014-05-08}}</ref>
 
===M34–R49M34–M49 ágak===
Az M3-asból [[Vásárosnamény]] térségéből fog kiágazni a jelenleg még csak tervezett [[M34-es autóút (Magyarország)|M34-es autóút]] [[Záhony]] felé, ezzel Ukrajnát bekötve Európa vérkeringésébe. Az M3-asból, [[Kántorjánosi]] térségéből ágazhat le a tervezett [[R49M49-es gyorsútautóút (Magyarország)|R49M49-es gyorsút]] [[Csengersima]] és a [[Románia|román]] határ felé [[Szatmárnémeti]] irányába, mellyel teljessé válna az ún. [[Nagybánya–Nyíregyháza-autópálya|Nagybánya–Nyíregyháza nemzetközi autópálya-korridor]].
 
== A forgalom alakulása [[2002]] és [[2004]] között ==